Сторона установки | передний мост |
---|---|
Высота [мм] | 58.4 |
Вес [кг] | 8.5 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
Минимальная толщина [мм] | 25 |
Внутренний диаметр | 153 |
Наружный диаметр [мм] | 299.5 |
Количество отверстий | 5 |
Диаметр центрирования [мм] | 67 |
Ø фаски [мм] | 112 |
Поверхность | с гальваническим покрытием |
Размер резьбы | 15,1 |
Серия | GRAPHITE DRILLED & SLOTTED PLUS |
Тип тормозного диска | перфорированный |
MERCEDES-BENZ | 4474210512 |
---|---|
MERCEDES-BENZ (FJDA) | 6364210012 |
MERCEDES-BENZ | 6394210012 |
MERCEDES-BENZ | 6394210212 |
MERCEDES-BENZ | 6394210312 |
MERCEDES-BENZ | A4474210512 |
MERCEDES-BENZ (FJDA) | A6364210012 |
MERCEDES-BENZ | A6394210012 |
MERCEDES-BENZ | A6394210212 |
MERCEDES-BENZ | A6394210312 |
MERCEDES-BENZ | 6364210012 |
MERCEDES-BENZ | A6364210012 |
MERCEDES-BENZ (FJDA) | A6364210212 |
PAGID | 54234PRO |
---|---|
JURID | 562392J |
JURID | 562392JC |
BENDIX | 562392BC |
MINTEX | MDC1728 |
ZIMMERMANN | 400647200 |
BORG & BECK | BBD4488 |
NK | 203375 |
NK | 313375 |
MGA | D1498 |
GIRLING | 6043731 |
sbs | 1815313375 |
BENDIX | 562392B |
QUINTON HAZELL | BDC5428 |
QUINTON HAZELL | BSF5428 |
BREMBO | 09.8404.11 |
FTE | BS5428 |
REMSA | 6679.10 |
HELLA PAGID | 8DD 355 110-071 |
BOSCH | 0 986 479 C50 |
TEXTAR | 98200123401 |
FERODO | DDF1203-1 |
FERODO | DDF1203C-1 |
A.B.S. | 17569 |
LPR | M2004V |
TRUSTING | DF970 |
PILENGA | V912 |
MAGNETI MARELLI | 351286320500 |
BREMBO | 09.8404.10 |
ROADHOUSE | 6679.10 |
ZIMMERMANN | 400.6472.20 |
QH Benelux | 58295 |
HELLA PAGID | 8DD 355 128-131 |
METZGER | 24835 |
CAR | 142.1099 |
FIRST LINE | FBD1536 |
VALEO | 297890 |
FEBI BILSTEIN | 24076 |
PEX | 140928 |
OPTIMAL | BS-7802 |
MAPCO | 25803 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.35.134 |
TRISCAN | 8120 23167 |
OPTIMAL | BS-7802C |
PE Automotive | 016.674-00A |
LPR | M2004VR |
MEYLE | 083 521 2059/PD |
LEMFÖRDER | 28703 01 |
APEC braking | DSK2289 |
QUINTON HAZELL | 667910 |
PAYKAN | 24835 |
SWAG | 10 92 4076 |
NK | 303375 |
CAR | HPD 1099 |
WOKING | P667910 |
ST-TEMPLIN | 03.110.1926.005 |
ROTINGER | RT 20155 T5 |
ST-TEMPLIN | 03.110.82785 |
BOSCH | 0 986 AB5 928 |
ST-TEMPLIN | 03.110.82780 |
National | NBD1345 |
BEGEL Germany | BG42198 |
ROTINGER | RT 20155-GL |
ROTINGER | RT 20155-GL T3 |
ROTINGER | RT 20155-GL T5 |
ROTINGER | RT 20155-GL T6 |
ROTINGER | RT 20155 |
MEYLE | 015 521 2059 |
FERODO | DDF1203CD |
HELLA | 8DD 355 110-071 |
sbs | 1815203375 |
ATE | 24.0128-0145.1 |
PAGID | 54234 |
VALEO | 186890 |
BOSCH | 0 986 479 137 |
TEXTAR | 93123400 |
TEXTAR | 93123403 |
JURID | 562322J |
BENDIX | 562322B |
TRW | DF4373 |
FERODO | DDF1203C |
FERODO | DDF1203 |
DELPHI | BG3838 |
Brake ENGINEERING | DI956446 |
METELLI | 23-0723 |
AP | 24835 |
BRECO | BS 8459 |
HELLA | 8DD 355 128-131 |
OPTIMAL | BS-7802HC |
APEC braking | DSK2289 |
BOSCH | 0 986 479 E53 |
ROTINGER | RT 20155-GL T9 |
EGT | 410286EGT |
AP | 24835 |
ROTINGER | RT 20155 T1 |
ROTINGER | RT 20155 T2 |
ROTINGER | RT 20155 T3 |
ROTINGER | RT 20155 T4 |
ROTINGER | RT 20155 T6 |
ROTINGER | RT 20155 T7 |
ROTINGER | RT 20155 T9 |
ROTINGER | RT 20155-GL T1 |
ROTINGER | RT 20155-GL T2 |
ROTINGER | RT 20155-GL T4 |
ROTINGER | RT 20155-GL T7 |
APEC | DSK2289 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо