Сторона установки | Задний мост |
---|---|
Высота [мм] | 80 |
Вес [кг] | 6.8 |
Тип тормозного диска | цельный |
Толщина тормозного диска (мм) | 12 |
Размер резьбы | 16,6 |
Минимальная толщина [мм] | 10.4 |
Внутренний диаметр | 185.1 |
Наружный диаметр [мм] | 323.8 |
Количество отверстий | 5 |
Диаметр центрирования [мм] | 75 |
Ø фаски [мм] | 120 |
Поверхность | с гальваническим покрытием |
Серия | GRAPHITE DRILLED & SLOTTED PLUS |
Тип тормозного диска | перфорированный |
BMW | 1164911 |
---|---|
BMW | 34211164911 |
BMW | 34216765458 |
BMW | 34216794299 |
BMW | 34216859678 |
BMW | 6765458 |
BMW | 6859678 |
Auto Parts | 91-14871 |
---|---|
PAGID | 50323 |
PAGID | 50323PRO |
VALEO | 186809 |
TEXTAR | 92107400 |
TEXTAR | 92107403 |
TEXTAR | 92107405 |
JURID | 562135JC |
BENDIX | 562135BC |
MINTEX | MDC1130 |
FEBI BILSTEIN | 21178 |
ZIMMERMANN | 150129900 |
BORG & BECK | BBD5900S |
NK | 201548 |
NK | 311548 |
MGA | D1505 |
Brake ENGINEERING | DI956079 |
GIRLING | 6041894 |
sbs | 1815311548 |
BOSCH | 0 986 479 167 |
QUINTON HAZELL | BSF5336 |
FERODO | DDF1255-1 |
FTE | BS5336 |
REMSA | 6632.00 |
HELLA PAGID | 8DD 355 107-771 |
ATE | 24111201521 |
BOSCH | 0 986 479 954 |
BOSCH | 0 986 AB6 413 |
BOSCH | F 026 A01 327 |
TEXTAR | 982001074 |
FERODO | DDF1255C-1 |
FTE | BS5336HB |
ROULUNDS RUBBER | D2584 |
METELLI | 230782 |
A.B.S. | 17233 |
LPR | B2511P |
TRUSTING | DF707 |
ATE | 24.0112-0152.1 |
JURID | 562135J |
BENDIX | 562135B |
MAGNETI MARELLI | 353610647540 |
BREMBO | 08.7019.80 |
BREMBO | 08.7019.81 |
FERODO | DDF1255 |
ZIMMERMANN | 150.1299.52 |
ROADHOUSE | 6632.00 |
ATE | 34211164911 |
ZIMMERMANN | 150.1299.20 |
QH Benelux | 57982 |
National | NBD1081 |
HELLA PAGID | 8DD 355 107-772 |
HELLA PAGID | 8DD 355 124-411 |
HELLA PAGID | 8DD 355 127-651 |
FERODO | DDF1255C |
METELLI | 23-0782C |
METZGER | 14848 |
ACDelco | AC2584D |
LEMFÖRDER | 30824 01 |
TRW | DF4189 |
JP GROUP | 1463202100 |
CAR | 142.090 |
HELLA | 8DD 355 124-411 |
RUVILLE | BRR320510 |
BRECO | BV 7639 |
AP | 14848 V |
MEYLE | 315 523 0042 |
MEYLE | 315 523 3026/PD |
TRISCAN | 8120 11149 |
METZGER | 14848V |
APEC braking | DSK2172 |
QUINTON HAZELL | 663200 |
PAYKAN | 14848 |
ZIMMERMANN | 150129950 |
SWAG | 20 92 1178 |
TRISCAN | 8120 11149C |
MEYLE | 315 523 0042/PD |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.34.055 |
DBA Australia | DBA814 |
CAR | HPD 090 |
WOKING | P663200 |
ST-TEMPLIN | 03.110.12535 |
ST-TEMPLIN | 03.110.12530 |
QUINTON HAZELL | BDC5336 |
DELPHI | BG3629 |
ROTINGER | RT 1487 T5 |
ATE | 24.0312-0152.1 |
HELLA | 8DD 355 107-772 |
HELLA | 8DD 355 107-761 |
HELLA | 8DD 355 107-771 |
ROTINGER | RT 1487-GL |
ROTINGER | RT 1487-GL T3 |
ROTINGER | RT 1487-GL T5 |
ROTINGER | RT 1487-GL T6 |
ROTINGER | RT 1487 |
MEYLE | 315 523 3026 |
AP | 14848 |
sbs | 1815201548 |
HELLA | 8DD 355 127-651 |
APEC braking | DSK2172 |
ROTINGER | RT 1487-GL T9 |
EGT | 410205EGT |
AP | 14848 |
ROTINGER | RT 1487 T1 |
ROTINGER | RT 1487 T2 |
ROTINGER | RT 1487 T3 |
ROTINGER | RT 1487 T4 |
ROTINGER | RT 1487 T6 |
ROTINGER | RT 1487 T7 |
ROTINGER | RT 1487 T9 |
ROTINGER | RT 1487-GL T1 |
ROTINGER | RT 1487-GL T2 |
ROTINGER | RT 1487-GL T4 |
ROTINGER | RT 1487-GL T7 |
APEC | DSK2172 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо