Количество проводов | 4 |
---|---|
Длина [мм] | 610 |
Вес [кг] | 0.1 |
Напряжение [В] | 12 |
Лямда-зонд | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч) | |
Вид эксплуатации | электрический |
ALFA ROMEO | 46521170 |
---|---|
FIAT | 46521170 |
LANCIA | 46521170 |
MASERATI | 46521170 |
ALFA ROMEO | 46750243 |
FIAT | 46750243 |
LANCIA | 46750243 |
MASERATI | 46750243 |
ALFA ROMEO | 46750249 |
FIAT | 46750249 |
LANCIA | 46750249 |
MASERATI | 46750249 |
ALFA ROMEO | 46762653 |
FIAT | 46762653 |
LANCIA | 46762653 |
MASERATI | 46762653 |
ALFA ROMEO | 467626530 |
FIAT | 467626530 |
LANCIA | 467626530 |
MASERATI | 467626530 |
ALFA ROMEO | 46774531 |
FIAT | 46774531 |
LANCIA | 46774531 |
MASERATI | 46774531 |
ALFA ROMEO | 60814851 |
FIAT | 60814851 |
LANCIA | 60814851 |
MASERATI | 60814851 |
FERRARI | 46762653 |
FERRARI | 46750249 |
FERRARI | 46521170 |
FERRARI | 46750243 |
FERRARI | 46774531 |
FERRARI | 60814851 |
FERRARI | 467626530 |
AUTOMEGA | 1500730 |
---|---|
AUTOMEGA | 1500733 |
AUTOMEGA | 1500738 |
AUTOMEGA | 1500878 |
LUCAS ELECTRICAL | LEB208 |
MAGNETI MARELLI | 460001762010 |
CONTINENTAL/VDO | A2C59513322Z |
LUCAS ELECTRICAL | LEB433 |
FAE | 77225 |
DENSO | DOX-2020 |
VEMO | V24-76-0020 |
ERA | 570052 |
NGK | 223 |
DENSO | DOX-1548 |
ERA | 570047 |
FAE | 77219 |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1470519 |
BLUE PRINT | ADG07038 |
DENSO | DOX-1542 |
DELPHI | ES20267-12B1 |
AUTOMEGA | 1500726 |
AUTOMEGA | 1500732 |
BLUE PRINT | ADG07032 |
BLUE PRINT | ADH27044 |
BLUE PRINT | ADM57013 |
INTERMOTOR | 64163 |
INTERMOTOR | 64274 |
NGK | 92563 |
NGK | 0223 |
NGK | 1613 |
NGK | 7863 |
NGK | 0489 |
INTERMOTOR | 64274 |
INTERMOTOR | 64163 |
CONTINENTAL/VDO | A2C59513335Z |
CALORSTAT by Vernet | LS140097 |
QUINTON HAZELL | XLOS1114 |
METZGER | 0893410 |
METZGER | 893285 |
METZGER | 893410 |
INTERMOTOR | KNL160 |
INTERMOTOR | LB1342 |
INTERMOTOR | LLB115 |
BLUE PRINT | ADP157006C |
CALORSTAT by Vernet | LS140094 |
BorgWarner (BERU) | OZH180 |
NGK | 489 |
INTERMOTOR | KNL271 |
INTERMOTOR | LB1498 |
INTERMOTOR | LLB217 |
QUINTON HAZELL | XLOS1213 |
VEMO | V64-76-0005 |
DELPHI | SAMPLE89 |
METZGER | 0893285 |
MAGNETI MARELLI | 460002138110 |
MAXGEAR | 59-0013 |
TRISCAN | 8845 12070 |
TRISCAN | 8845 12042 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 18.39.002 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 11.39.004 |
BLUE PRINT | ADS77004C |
BOSCH | 258006193 |
BOSCH | 258006375 |
MOBILETRON | OS-B413P |
INTERMOTOR | LLB115 |
INTERMOTOR | LLB217 |
VEMO | V24-76-0019 |
MOBILETRON | OS-B452P |
BLUE PRINT | ADC47042C |
BOSCH | 0 258 006 193 |
BOSCH | 0 258 006 375 |
DELPHI | ES20345-12B1 |
VEMO | V25-76-0023 |
ACI-AVESA | SLS-13322 |
ACI-AVESA | SLS-13335 |
MOBILETRON | OS-B456P |
BEGEL Germany | BG49008 |
BLUE PRINT | ADA107015 |
INTERMOTOR | 64274 |
INTERMOTOR | 64163 |
INTERMOTOR | KNL160 |
INTERMOTOR | LB1342 |
INTERMOTOR | LLB115 |
INTERMOTOR | KNL271 |
INTERMOTOR | LB1498 |
INTERMOTOR | LLB217 |
CONTINENTAL/VDO | A2C59513335Z |
CONTINENTAL/VDO | A2C59513322Z |
BorgWarner (BERU) | OZH180 |
INTERMOTOR | KNL160 |
INTERMOTOR | LB1342 |
INTERMOTOR | KNL271 |
INTERMOTOR | LB1498 |
ITALIE FIAAM | 09SKV054 |
INTERMOTOR | 64274 |
INTERMOTOR | 64163 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо