Высота [мм] | 59.6 |
---|---|
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 34 |
Минимальная толщина [мм] | 31 |
Обработка | Высокоуглеродистый |
Наружный диаметр [мм] | 360 |
Количество отверстий | 5 |
Диаметр центрирования [мм] | 68 |
Поверхность | промасленный |
проверочное значение | E1 90R-02C0074/1663 |
AUDI | 3D0 615 301F |
---|---|
VW | 3D0 615 301F |
VW | 3D0 615 301M |
AUDI | 4E0 615 301A |
VW | 4E0 615 301A |
AUDI | 4E0 615 301G |
VW | 4E0 615 301G |
VW | 4E0 615 301J |
AUDI | 4E0.615.301J |
VW | 4E0 615 301P |
AUDI | 4E0 615 301P |
AUDI | 4E0 615 301T |
VW | 4E0 615 301T |
SPEEDMAX | C3W041ABETUOTUV |
---|---|
PAGID | 54222 |
PAGID | 54222HC |
TEXTAR | 92122203 |
TEXTAR | 92122205 |
MINTEX | MDC2069 |
TRW | DF4268 |
TRW | DF4268S |
BORG & BECK | BBD6009S |
Brake ENGINEERING | DI956258S |
GIRLING | 6042685 |
VALEO | 197727 |
BOSCH | 0 986 479 302 |
PILENGA | V235 |
ATE | 24.0134-0100.1 |
BREMBO | 09.9915.11 |
sbs | 18153447125 |
BREMBO | 09.9915.10 |
METZGER | 6110515 |
A.B.S. | 17530 |
National | NBD1260 |
ZIMMERMANN | 100.3305.20 |
Brake ENGINEERING | DI956258 |
MEYLE | 115 521 1123 |
TEXTAR | 98200 122 |
HP (ZEBRA) | 58170 |
MGA | D1964 |
FIRST LINE | BBD6009S |
JURATEK | VAG165 |
BENDIX | 521534 |
TRISCAN | 8120 29189 |
FERODO | DDF1572 |
APEC braking | DSK2474 |
ATE | 24.0132-0159.1 |
ATE-CN | 24.01320159.1 |
APEC braking | DSK2474 |
ATE-CN | 24.0134-0100.1 |
APEC | DSK2474 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо