Высота [мм] | 51 |
---|---|
Толщина тормозного диска (мм) | 32 |
Минимальная толщина [мм] | 30.5 |
Наружный диаметр [мм] | 296 |
Количество отверстий | 5 |
Диаметр центрирования [мм] | 62 |
Момент затяжки [Нм] | 103 |
Поверхность | с покрытием |
Серия | XTRA LINE - Xtra |
Тип тормозного диска | перфорированный / вентилируемый |
LEXUS | 4351230181 |
---|---|
LEXUS | 4351250120 |
TOYOTA | 4351253010 |
LEXUS | 4351253020 |
TOYOTA | 4351230181 |
TOYOTA | 43512 50 112 |
TOYOTA | 43512 53 020 |
LEXUS | 43512 22 210 |
LEXUS | 43512 30 241 |
LEXUS | 43512 50 110 |
LEXUS | 43512 50 111 |
LEXUS | 43512 50 112 |
LEXUS | 43512 53 010 |
LEXUS | 43512-30240 |
TRW | DF7147 |
---|---|
sbs | 18152045169 |
BENDIX | 562248B |
DELPHI | BG2707 |
BENDIX | 562248BC |
Brake ENGINEERING | DI955333 |
sbs | 16493 |
ST-TEMPLIN | 03.110.19015 |
ST-TEMPLIN | 03.110.19010 |
KAGER | 37-0758 |
PAGID | 50340 |
TEXTAR | 92109100 |
TRW | DF4182S |
NK | 3145165 |
BOSCH | 0 986 479 429 |
TEXTAR | 92237503 |
JURID | 562248J |
MINTEX | MDC2517 |
FERODO | DDF1134C |
NK | 2045169 |
PAGID | 55375 |
ATE | 24.0132-0701.1 |
BOSCH | 0 986 479 485 |
BOSCH | 0 986 AB6 348 |
BRECO | BS 8399 |
NK | 3145169 |
FERODO | DDF1134 |
AP | 24902 |
RAYBESTOS | 96976 |
FEBI BILSTEIN | 108556 |
ATE | CW32701 |
DURA | BR901014 |
BECK/ARNLEY | 0832967 |
AIMCO | 31478 |
WAGNER | BD126221 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо