Мощность стартера [кВт] | 1.2 |
---|---|
Вес [кг] | 3.45 |
Количество отверстий | 2 |
Оснащение / оборудование | для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
Диаметр фланца [мм] | 86 |
Число зубцов | 11 |
Количество резьбовых отверстий | 1 |
Напряжение [В] | 12 |
Положение / градусы | R 35 |
Серия | VALEO RE-GEN REMANUFACTURED STOP&START |
Направление вращения | по часовой стрелке |
Заменяемая часть |
FORD | 1762340 |
---|---|
FORD | 2197568 |
FORD | 1 805 306 |
FORD | 1 890 321 |
FORD | CV6T 11000 GD |
FORD | H1BT-11000-BB |
FORD | CV6T 11000 GA |
FORD | CV6T 11000 GB |
FORD | CV6T 11000 GF |
FORD | 2105460 |
FORD (CHANGAN) | CV6T11000GF |
VALEO | 438298 |
---|---|
EUROTEC | 11090314 |
BOSCH | 986027030 |
ELSTOCK | 25-4424 |
LUCAS | LRS02751 |
BOSCH | 0 986 UR1 824 |
FARCOM | 108131 |
EAI | 12247 |
CEVAM | 3225 |
DRI | 319088112 |
ALANKO | 10438452 |
AD KUHNER | 255235V |
VALEO | ESW10E40 |
BOSCH | 0 986 027 030 |
FRIESEN | 8080442 |
REMY | DRS0963 |
WAI | 30508R |
VALEO | ESW10-13 |
BV PSH | 590.577.112.500 |
BV PSH | 590.577.112.505 |
BV PSH | 590.577.112.000 |
BOSCH | 986UR1824 |
HERTH+BUSS ELPARTS | 42118603 |
Delco Remy | WS31074 |
VEMO | V25-12-50005 |
REMY | RAS31074 |
DA SILVA | 020765 |
DA SILVA | 20765 |
WAI | 30508N |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо