Диаметр [мм] | 300 |
---|---|
Высота [мм] | 47.1 |
Вес [кг] | 7.3 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 24 |
Минимальная толщина [мм] | 22 |
Расположение/число отверстий | 05/05 |
Обработка | Высокоуглеродистый |
Диаметр центрирования [мм] | 63.5 |
Ø фаски [мм] | 108 |
Поверхность | с покрытием |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | без колесной крепящей оси |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | без ступицы |
Номер технической информации | 50345PRO_HC |
Серия | PRO High Carbon |
FORD | 1321488 |
---|---|
FORD | 1376118 |
FORD | 1388257 |
FORD | 1465618 |
FORD | 1506298 |
FORD | 1565017 |
FORD | 1681578 |
FORD | 1S7A1125BA |
FORD | 1S7J1125CB |
FORD | 1S7W1125AB |
FORD | 1S7W1125AC |
FORD | 1S7W1125B3B |
FORD | 1S7W1125B3D |
FORD | 1S7W1125CA |
FORD | 1S7W1125CB |
FORD | 4097477 |
FORD | 4097478 |
FORD | 4110587 |
FORD | 4179398 |
FORD | 4181042 |
FORD | 7S711125B1A |
FORD | 7S711125BA |
FORD | 7S7J1125BB |
FORD | 7S7JJ1125BB |
JAGUAR | C2S35270 |
JAGUAR | C2S42667 |
JAGUAR | C2S4566 |
JAGUAR | C2S49729 |
JAGUAR | C2S52091 |
FORD | 1S7W1125B3C |
FORD | 1S7W1125C1B |
AUTOMEGA | 1200097 |
---|---|
SPEEDMAX | 5201-01-0982PTUOTUV |
HELLA | 530032902 |
ATE | 424161 |
ATE | 524161 |
PAGID | 50345PRO |
VALEO | 197327 |
TEXTAR | 92109605 |
JURID | 562180JC |
BENDIX | 562180BC |
MINTEX | MDC1503 |
MINTEX | MDC1503C |
AUGROS | 5973389P |
FEBI BILSTEIN | 18626 |
BREMBO | 09866514 |
BREMBO | 9866511 |
ZIMMERMANN | 250134400 |
ZIMMERMANN | 250134470 |
ZIMMERMANN | 250134472 |
ZIMMERMANN | 250134475 |
FTE | BS5199 |
DELPHI | BG3708 |
METZGER | 6110078 |
OBTEC A/S | 815171725V |
BORG & BECK | BBD4238 |
NK | 202550 |
NK | 312550 |
NK | 342550 |
BARUM | BAR24161 |
LPR | F1031VR |
MGA | D1389 |
Brake ENGINEERING | DI956237 |
APEC braking | DK6018 |
APEC braking | SDK6018 |
HELLA PAGID | 355108031 |
HELLA PAGID | 355108041 |
HELLA PAGID | 355108042 |
HELLA PAGID | 355127691 |
GIRLING | 6041471 |
sbs | 1815312550 |
sbs | 1815342550 |
BLUE PRINT | ADJ134356 |
BLUE PRINT | ADF124313 |
COMLINE | ADC1215V |
COMLINE | ADC1220V |
STOP | 562180S |
JURATEK | FOR122 |
BENDIX Braking | BDI1130 |
BREMSEN | AXBD1028 |
BREMBO | 09.8665.1X |
REMSA | 6607.10 |
HELLA PAGID | 8DD 355 108-031 |
HELLA PAGID | 8DD 355 108-041 |
GALFER | B1.G224-0161.1 |
BOSCH | 0 986 479 899 |
BOSCH | 0 986 479 B44 |
BOSCH | 0 986 479 S48 |
FERODO | DDF1125-1 |
FERODO | DDF1125C-1 |
ICER | 78BD6767-2 |
BREMBO | 09.8665.10 |
ZIMMERMANN | 250.1344.52 |
ROADHOUSE | 6607.10 |
HELLA PAGID | 8DD 355 108-042 |
WAGNER | WGR1125-1 |
KAWE | 6607 10 |
OPTIMAL | BS-6590 |
WOKING | D6607.10 |
JP GROUP | 1563102009 |
COMLINE | AND6013 |
A.B.S. | 17151 OE |
A.B.S. | 09.8665.11 |
BRECK | BR 316 VA100 |
R BRAKE | 78RBD26767 |
MEYLE | 715 521 7019/PD |
ST-TEMPLIN | 03.110.15080 |
ST-TEMPLIN | 03.110.15085 |
DELPHI | BG3537 |
APEC braking | DSK2034 |
ATE | 24.0124-0161.1 |
ATE | 24.0324-0161.1 |
PAGID | 50345 |
VALEO | 186750 |
BOSCH | 0 986 478 718 |
TEXTAR | 92109600 |
TEXTAR | 92109603 |
JURID | 562180J |
BENDIX | 562180B |
TRW | DF4147 |
BREMBO | 09.8665.11 |
FERODO | DDF1125C |
FERODO | DDF1125 |
ZIMMERMANN | 250.1344.20 |
DELPHI | BG3537C |
Brake ENGINEERING | DI956042 |
sbs | 1815202550 |
EGT | 410224EGT |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо