WVA номер | 25028 |
---|---|
Толщина [мм] | 18.2 |
Ширина [мм] | 114.8 |
Высота [мм] | 91.2 |
Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с балансировочными грузиками |
Тормозная установка | BREMBO |
Номер технической информации | T2166 |
BMW | 34106799805 |
---|---|
BMW | 34106859067 |
BMW | 34106866072 |
BMW | 34106878878 |
BMW | 34116850850 |
BMW | 34116859066 |
BMW | 34116866072 |
BMW | 34116878876 |
BMW | 6 859 067 |
BMW | 6 866 072 |
BMW | 6 878 878 |
BMW | 34 11 2 464 195 |
BMW | 6 799 805 |
BMW | 6 850 850 |
BMW | 6 859 066 |
BMW | 6 878 876 |
BMW | 2464195 |
A.B.S. | 35017 |
---|---|
HELLA PAGID | 355021271 |
HELLA PAGID | 355026651 |
BLUE PRINT | ADB114231 |
JURATEK | PAD1907 |
EICHER | 101111119 |
FMSI-VERBAND | D1609 |
RAICAM | RA.1082.3 |
MINTEX | MDB3259 |
TRW | GDB1943 |
A.B.S. | P06088 |
APEC braking | PAD1907 |
BENDIX Braking | BC4508 |
QUINTON HAZELL | BP1835 |
BREMBO | P 06 088X |
BREMBO | P06088N |
LPR | 05P1851 |
GALFER | B1.G120-1382.2 |
ATE | 13.0460-4875.2 |
ROADHOUSE | 21491.00 |
BOSCH | 0 986 494 674 |
CHAMPION | 573355CH |
TRUSTING | 1039.0 |
HELLA PAGID | 8DB 355 026-651 |
fri.tech. | 1039.0 |
A.B.S. | 37954 |
MOTAQUIP | LVXL1733 |
BENDIX | 510996 |
OPTIMAL | 12673 |
MAPCO | 6641 |
COMLINE | ADB06110 |
COMLINE | CBP06110 |
ABE | C1B034ABE |
EUROBRAKE | 5502221564 |
COMLINE | ADB06122 |
SWAG | 20 91 6902 |
FREMAX | FBP-1889 |
KAWE | 1491 00 |
WOKING | P15913.00 |
RAICAM | RA.1082.0 |
OPEN PARTS | BPA1491.00 |
CIFAM | 822-1015-0 |
BREMBO | 07.D435.44 |
AKEBONO | AN-4803K |
AKEBONO | AN-4803KE |
AKEBONO | AN-7100K |
METELLI | 22-1015-0 |
OPTIMAL | BP-12673 |
VAICO | V20-3130 |
Brake ENGINEERING | PA1976 |
MAXGEAR | 19-3158 |
STELLOX | 000 408-SX |
BREMTEC | BT21450EL |
R BRAKE | RB2093 |
R BRAKE | RB2093-203 |
BRAXIS | AA0449 |
EUROREPAR | 1623057580 |
APEC braking | PD3723 |
EBC Brakes | DPX2130 |
EBC Brakes | DP22130 |
EBC Brakes | DP32130C |
EBC Brakes | DP42130R |
EBC Brakes | DP52130NDX |
EBC Brakes | DP92130 |
AKRON-MALÒ | 1051131 |
NiBK | PN32003 |
TEXTAR | 2502801 |
JURID | 573355J |
JURID | 573355JC |
BREMBO | P 06 088 |
FERODO | FDB4611 |
FERODO | FSL4611 |
ZIMMERMANN | 25028.180.1 |
DELPHI | LP2449 |
NK | 221564 |
ICER | 182093 |
GIRLING | 6119432 |
FEBI BILSTEIN | 16902 |
BOSCH | 0 986 TB3 211 |
BENDIX | 573355B |
REMSA | 1491.00 |
PAGID | T2166 |
BORG & BECK | BBP2377 |
ICER | 182093-203 |
MEYLE | 025 250 2818 |
MEYLE | 025 250 2818/PD |
VALEO | 671344 |
FMSI-VERBAND | 8822D1880 |
FMSI-VERBAND | 8991D1609 |
FMSI-VERBAND | D1880 |
AISIN | BPBM-1032 |
JAPANPARTS | PA-0103AF |
JAPANPARTS | PA-0116AF |
ASHIKA | 50-00-0103 |
CAR | PNT1581 |
Brake ENGINEERING | PA2087 |
APEC braking | PAD1907 |
APEC braking | PAD1907B |
APEC braking | PD3723 |
WOKING | P1591320 |
MASTER-SPORT | 13046048752NSETMS |
BENDIX-AU | DB2299 EURO+ |
EBC Brakes | DP42303R |
EBC Brakes | DP82130RP1 |
EBC Brakes | DP82130RPX |
FERODO RACING | FCP4611H |
FERODO RACING | FCP4611W |
FERODO RACING | FCP4611Z |
EUROREPAR | 1654489580 |
BENDIX Braking | BPD1513 |
DANAHER | DBP2449 |
NAPA | PBP7310 |
WILLTEC | FP1008 |
WILLTEC | PW1008 |
MOTAQUIP | LVXL2155 |
EUROREPAR | 1681253280 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо