проверочное значение | ECE-R90 |
---|---|
Высота [мм] | 37 |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
Наружный диаметр [мм] | 256 |
Количество отверстий | 5 |
Ø фаски [мм] | 65 |
Поверхность | лакированный |
SEAT | 1J0 615 301D |
---|---|
AUDI | 1J0 615 301D |
SKODA | 1J0 615 301D |
VW | 1J0 615 301D |
SEAT | 1J0 615 301L |
VW | 1J0 615 301L |
AUDI | 1J0 615 301L |
SKODA | 1J0 615 301L |
VW | 6R0 615 301 |
AUDI | 6R0 615 301C |
VW | 6R0 615 301C |
SEAT | 6R0 615 301C |
SKODA | 6R0 615 301C |
SKODA | 6RF 615 301A |
VW | 6RF 615 301A |
AUDI | 8Z0 615 301B |
AUDI | 8Z0 615 301D |
AUDI | 6RF 615 301A |
SEAT | 6RF 615 301A |
SPEEDMAX | 5201-01-0778PTUOTUV |
---|---|
STARLINE | PB 2479-1 |
ATE | 422151 |
ATE | 522151 |
PAGID | 53953 |
TEXTAR | 92082200 |
TEXTAR | 92082205 |
JURID | 562040JC |
BENDIX | 562040BC |
MINTEX | MDC1019C |
ZIMMERMANN | 100123300 |
FTE | BS4669 |
NK | 204758 |
NK | 314758 |
A.B.S. | 16880 |
A.B.S. | 16880S |
BARUM | BAR22151 |
LPR | A1461VR |
Brake ENGINEERING | DI955636 |
sbs | 1815314758 |
BLUE PRINT | ADV184301 |
BOSCH | 0 986 478 988 |
FEBI BILSTEIN | 14404 |
FEBI BILSTEIN | 22880 |
BREMBO | 09.7011.10 |
BRADI | 1.5831.2.4 |
PILENGA | V150 |
BOSCH | 0 986 479 B58 |
TEXTAR | 98200082201 |
FTE | BS4669B |
FTE | BS4669H |
FTE | BS4669HB |
ROULUNDS RUBBER | D2253 |
ICER | 78BD5602-2 |
LPR | A1461V |
TRUSTING | DF467 |
MAGNETI MARELLI | 353615831240 |
MAGNETI MARELLI | 360406049400 |
MAGNETI MARELLI | 360406049403 |
MAGNETI MARELLI | 431602040390 |
BREMBO | 09.7011.14 |
ZIMMERMANN | 100.1233.52 |
BREMBO | 09.7011.24 |
ZIMMERMANN | 100.1246.00 |
FREMAX | BD-5602 |
fri.tech. | BD0467 |
WOKING | D6545.10 |
MAPCO | 15830 |
QH Benelux | 57789 |
OPTIMAL | BS-5450C |
KAGER | 37-1422 |
OPEN PARTS | BDRS1730.25 |
VEMA | 98106 |
ZIMMERMANN | 100.1246.20 |
A.B.S. | 16680 |
AUTOMEGA | 1200165 |
BENDIX | 521954 |
MAPCO | 15830C |
BREMTEC | EDR10190 |
Borsehung | B11374 |
National | NBD874 |
HELLA | 355105361 |
KNECHT | KTV150 |
BRECO | BV 8279 |
BRECO | BS 8496 |
INTERBRAKE | HAD461V |
INTERBRAKE | AD461V |
MEYLE | 115 521 1018/PD |
MEYLE | 183 521 1018/PD |
REMSA | BDM6730.20 |
REMSA | DF6730.20 |
REMSA | DF6545.10 |
VILLAR | 628.1704 |
VILLAR | 628.1831 |
GALFER | 24282VF |
SWAG | 32 91 4404 |
APEC braking | DSK750 |
SWAG | 30 92 2880 |
OPEN PARTS | BDA1730.20 |
MINTEX | MDC1019 |
QUINTON HAZELL | BDC4669 |
DELPHI | BG3208 |
OPTIMAL | BS-5450HC |
OPEN PARTS | BDR1730.20 |
CIFAM | 800-390C |
ST-TEMPLIN | 03.110.10320 |
ST-TEMPLIN | 03.110.10325 |
CAR | 142.746 |
APEC braking | DSK2993 |
MEYLE | 115 521 1018 |
ATE | 24.0122-0151.1 |
ATE | 24.0322-0151.1 |
PAGID | 50314 |
VALEO | 186603 |
BOSCH | 0 986 478 853 |
JURID | 562040J |
BENDIX | 562040B |
TRW | DF2803 |
BREMBO | 09.7011.11 |
FERODO | DDF927 |
FERODO | DDF927C |
ZIMMERMANN | 100.1233.20 |
DELPHI | BG3208C |
BRECO | BS 8279 |
sbs | 1815204758 |
ASHIKA | 60-00-0903 |
JAPKO | 600903 |
JAPANPARTS | DI-0903 |
EGT | 410050EGT |
APEC braking | DSK2993 |
APEC braking | DSK750 |
JAPANPARTS | DI-0903C |
ASHIKA | 60-00-0903C |
JAPKO | 600903C |
FTE | 9082542 |
SKF | VKBD 80003 V2 |
APEC | DSK2993 |
APEC | DSK750 |
JURID | 521954 |
GUTTMANN | 5011574651 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо