Давление [бар] | 120 |
---|---|
Вид эксплуатации | гидравлический |
BMW | 3241 1 092 741 |
---|---|
BMW | 32 41 1 092 742 |
BMW | 32 41 1 094 098 |
BMW | 32 41 1 097 149 |
BMW | 32411093040 |
RUVILLE | 975014 |
---|---|
TRW | JPR157 |
ERA Benelux | SP8665 |
MEAT & DORIA | 93002 |
HOFFER | 8093002 |
ZF Parts | 2910 301 |
SPIDAN | 53956 |
QUINTON HAZELL | QSRPA58 |
Delco Remy | DSP665 |
LENCO | SP3456 |
SPIDAN | 54282 |
LENCO | SP3589 |
MEYLE | 114 631 0001 |
MAPCO | 27671 |
SERCORE | 07B416 |
QUINTON HAZELL | QSRPA70 |
ZF Parts | 7691.974.508 |
UBD | 30290 |
Delco Remy | DSP1340 |
GENERAL RICAMBI | PI0525 |
TRISCAN | 8515 11615 |
VAICO | V20-7068 |
ELSTOCK | 15-0213 |
DRI | 715520213 |
BOSCH | K S01 000 581 |
Schaeffler LuK | 541 0077 10 |
LIZARTE | 04.13.0070 |
MEYLE | 314 631 0007 |
LIZARTE | 04.52.0070 |
TRISCAN | 8515 11620 |
OPTIMAL | HP-456 |
URW | 32-73528 |
OPTIMAL | HP-589 |
VPM | VPM32411094098 |
BOSCH | K S00 000 581 |
BOSCH | K S01 000 551 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.37.067 |
TOPRAN | 501 818 |
VPM | VPM32411097149 |
LAUBER | 55.0982 |
ASHUKI | 9106-02833 |
ASHUKI | 9106-04333 |
ASHUKI by Palidium | 9106-02833 |
ASHUKI by Palidium | 9106-04333 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо