Сторона установки | к катализатору |
---|---|
Количество проводов | 4 |
Версия | ZR-PLANAR |
Длина [мм] | 600 |
Вес [кг] | 0.152 |
Цвет штекера | синий |
Размер резьбы | M18 x 1,5 |
Длина кабеля [мм] | 470 |
Количество проводов | 4 |
Цвет корпуса | синий |
Форма штепсельного корпуса | круглый |
Лямда-зонд | Диагностический зонд |
Модификация изоляции провода | с изолирующей волоконной оплёткой с силиконовым покрытием |
для оригинального номера | 1 327 549 |
Лямда-зонд | Резьба предварительно смазана консистентной смазкой |
Серия | |
Количество втычных контактов | 4 |
FORD | 1325748 |
---|---|
FORD | 1 325 748 |
FORD | 1326415 |
FORD | 1 326 415 |
FORD | 1327549 |
FORD | 1 327 549 |
FORD | 3M519 F472 CA |
FORD | 3M51 9F472 CA |
FORD | 3M519-F472-CA |
FORD | 3M519 G444 CA |
FORD | 3M51 9G444 CA |
FORD | 3M519-G444-CA |
FORD | 3M519 G444 CB |
FORD | 3M51 9G444 CB |
FORD | 3M519-G444-CB |
FORD | 9 151 286 |
MEAT & DORIA | 81645 |
---|---|
FAE | 77419 |
NGK | 1659 |
METZGER | 0893258 |
BOSCH | 0 258 006 571 |
BLUE PRINT | ADC47042C |
FACET | 10.8300 |
MTE-THOMSON | 8820.40.063 |
VEMO | 25-76-0017 |
SIDAT | 90257 |
VALEO | 368048 |
SWAG | 33 10 3153 |
EFI Automotive | 301608 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо