Функция реле | Клемма 30 |
---|---|
Функция реле | Клемма 87 |
Вес [кг] | 0.03 |
Количество присоединений | 5 |
Номинальное напряжение [V] | 12 |
Цвет корпуса | зеленый |
Количество втычных контактов | 5 |
Цвет | светло-зелёный |
BMW | 12 63 1 714 976 |
---|---|
BMW | 12 63 1 735 424 |
BMW | 1 350 315 |
BMW | 1 378 238 |
BMW | 1 378 297 |
BMW | 1 378 301 |
BMW | 1 459 577 |
BMW | 1 714 976 |
BMW | 1 735 424 |
BMW | 54 34 7 025 596 |
BMW | 61 31 1 350 315 |
BMW | 61311378238 |
BMW | 61 31 1 378 297 |
BMW | 61 31 1 378 301 |
BMW | 61 31 1 459 577 |
BMW | 61311714976 |
BMW | 61318373700 |
BMW | 61 31 9 057 005 |
BMW | 61 36 0 141 229 |
BMW | 61 36 0 153 636 |
BMW | 61 36 1 378 238 |
BMW | 61 36 8 366 600 |
BMW | 61 36 8 373 700 |
BMW | 8 366 600 |
BMW | 8 373 700 |
BMW | 9 057 005 |
VEMO | V20-71-0003 |
---|---|
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.42.097 |
A.I.C. Competition | 55641 |
AIRTEX | 1R2212 |
BOSCH | 0 332 019 456 |
VEMO | 20-71-0003 |
BBT | REL900 |
BECK/ARNLEY | 203-0131 |
BOSCH | 0 332 019 151 |
MEAT & DORIA | 422043 |
HERTH+BUSS ELPARTS | 75614609 |
HOFFER | 7422043 |
BBR Automotive | 001-10-27860 |
AIC | 55641 |
at autoteile germany | at11440 |
BMW GROUP | 61 36 8 373 700 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо