Высота [мм] | 42.1 |
---|---|
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
Размер резьбы | 14 |
Минимальная толщина [мм] | 22 |
Обработка | Высокоуглеродистый |
Наружный диаметр [мм] | 308 |
Количество отверстий | 7 |
Диаметр центрирования [мм] | 70 |
Ø фаски [мм] | 110 |
Поверхность | лакированный |
Число отверстий в диске колеса | 5 |
проверочное значение | E190R-02 C0185/0619 |
Цвет | Черный |
OPEL | 05391560 |
---|---|
SAAB | 4567798 |
SAAB | 5055389 |
SAAB | 5084769 |
SAAB | 5122833 |
SAAB | 5391560 |
OPEL | 5391560 |
OPEL | 569061 |
OPEL | 5 69 061 |
VAUXHALL | 5 69 061 |
OPEL | 91158407 |
VAUXHALL | 9184405 |
SAAB | 9184405 |
OPEL | 9184405 |
CHEVROLET | 9184405 |
VAUXHALL | 9194477 |
OPEL | 9194477 |
SAAB | 9194477 |
CHEVROLET | 9194477 |
OPEL | 90 05 171 |
SAAB | 90 05 171 |
VAUXHALL | 90 05 171 |
CHEVROLET | 90 05 171 |
VAUXHALL | 95526651 |
SAAB | 569061 |
OPEL | 95 526 651 |
CHEVROLET | 5 69 061 |
OPEL | 1688144880 |
AUTOMEGA | 1200683 |
---|---|
AUTOMEGA | 1200831 |
FEBI BILSTEIN | 10748 |
PAGID | 50358PRO |
VALEO | 197244 |
JURID | 562240JC |
BENDIX | 562240BC |
MINTEX | MDC1500 |
DELPHI | BG3770 |
BORG & BECK | BBD4436 |
NK | 203654 |
NK | 313654 |
LPR | O1015VR |
MGA | D1545 |
GIRLING | 6042461 |
BOSCH | 0 986 478 588 |
FEBI BILSTEIN | 23559 |
BREMBO | 09.9369.1X |
ZIMMERMANN | 430.1488.00 |
ZIMMERMANN | 430.1488.52 |
FTE | BS5276 |
HELLA PAGID | 8DD 355 108-231 |
BOSCH | 0 986 479 947 |
TEXTAR | 98200110901 |
QUINTON HAZELL | BDC5276BD |
QUINTON HAZELL | BSF5276 |
FERODO | DDF1261-1 |
FERODO | DDF1261C-1 |
FTE | BS5276B |
FTE | BS5276HB |
REMSA | 6729.10 |
LPR | O1015V |
PILENGA | V380 |
MAGNETI MARELLI | 353613452240 |
BREMBO | 09.9369.10 |
TRUSTING | DF1087 |
QH Benelux | 58032 |
HELLA PAGID | 8DD 355 108-232 |
HELLA PAGID | 8DD 355 127-721 |
TRISCAN | 8120 65109 |
FIRST LINE | FBD1475 |
MAPCO | 25709 |
A.B.S. | 17063 |
HELLA | 8DD 355 127-721 |
LEMFÖRDER | 30869 01 |
MEYLE | 615 521 6036 |
JP GROUP | 1263102209 |
ZIMMERMANN | 430148850 |
MEYLE | 615 521 0013 |
ZIMMERMANN | 430147350 |
BOSCH | 0 986 479 W59 |
METELLI | 23-0826C |
CAR | 142.030 |
METZGER | 24927 |
MEYLE | 615 521 6036/PD |
MEYLE | 615 521 0013/PD |
TRISCAN | 8120 24142 |
METZGER | 24658V |
SWAG | 40 92 3559 |
METZGER | 24927 V |
CAR | HPD 030 |
APEC braking | DSK2176 |
PAYKAN | 24927 |
TRISCAN | 8120 24142C |
PEX | 140857 |
MAPCO | 25709/2 |
ZIMMERMANN | 430.1473.20 |
DELPHI | BG3142 |
QUINTON HAZELL | BDC5276 |
ST-TEMPLIN | 03.110.24200 |
ST-TEMPLIN | 03.110.24205 |
National | NBD1127 |
BLUE PRINT | ADW194310 |
ATE | 24.1125-0142.1 |
HELLA | 8DD 355 108-232 |
REMY | RAD1056C |
HELLA | 8DD 355 108-221 |
HELLA | 8DD 355 108-231 |
ATE | 24.0125-0142.1 |
ATE | 24.0325-0142.1 |
PAGID | 50358 |
VALEO | 186870 |
BOSCH | 0 986 479 113 |
TEXTAR | 92110900 |
TEXTAR | 92110903 |
BENDIX | 562240B |
BREMBO | 09.9369.11 |
BREMBO | 09.9369.75 |
FERODO | DDF1261C |
FERODO | DDF1261 |
ZIMMERMANN | 430.1488.20 |
DELPHI | BG3770C |
Brake ENGINEERING | DI956212 |
JURID | 562240J |
METELLI | 23-0826 |
AP | 24927 |
APEC braking | DSK2176 |
FTE | 9071071 |
FTE | 9081035 |
AISIN | L6F949S |
EGT | 410570EGT |
FERODO | DDF1261X |
AP | 24927 |
FTE | 9082559 |
APEC | DSK2176 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо