Высота [мм] | 76 |
---|---|
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
Размер резьбы | 14,5 |
Минимальная толщина [мм] | 20.4 |
Обработка | Высокоуглеродистый |
Наружный диаметр [мм] | 296 |
Количество отверстий | 5 |
Диаметр центрирования [мм] | 79 |
Ø фаски [мм] | 120 |
Поверхность | лакированный |
Цвет | Черный |
проверочное значение | E190R-02C0176/0199 |
BMW | 1 163 013 |
---|---|
BMW | 1 163 081 |
BMW | 1 164 839 |
BMW | 34111163013 |
BMW | 34 11 1 163 013 |
BMW | 34111163081 |
BMW | 34 11 1 163 081 |
BMW | 34111164839 |
BMW | 34 11 1 164 839 |
BMW | 34116767061 |
BMW | 34 11 6 767 061 |
BMW | 6 767 061 |
SPEEDMAX | 5201-01-0763PTUOTUV |
---|---|
Auto Parts | 91-4637 |
PAGID | 50439 |
PAGID | 50439PRO |
VALEO | 197330 |
TEXTAR | 92075003 |
JURID | 562035JC |
BENDIX | 562035BC |
MINTEX | MDC989 |
FEBI BILSTEIN | 10753 |
ZIMMERMANN | 150128400 |
FTE | BS4623 |
SEBRO | 2435 |
BORG & BECK | BBD4067 |
NK | 201536 |
NK | 311536 |
LPR | B2441V |
MGA | D1196 |
Brake ENGINEERING | DI955610 |
GIRLING | 6027691 |
QUINTON HAZELL | BSF4623 |
BREMBO | 09.6924.10 |
BREMBO | 09.6924.1X |
FERODO | DRF834 |
FERODO | DDF834C-1 |
ZIMMERMANN | 150.1284.70 |
ZIMMERMANN | 150.1284.52 |
HELLA PAGID | 8DD 355 104-591 |
PILENGA | V124 |
TRUSTING | DF550 |
BOSCH | F 026 A01 131 |
ATE | 24112201591 |
BOSCH | 0 986 479 R72 |
BOSCH | 0 986 AB6 574 |
BOSCH | F 026 A01 404 |
TEXTAR | 98200075001 |
FERODO | DDF834-1 |
FTE | BS4623B |
FTE | BS4623HB |
ROULUNDS RUBBER | D2406 |
METELLI | 230396 |
A.B.S. | 16332 |
A.B.S. | 16332S |
TRUSTING | DF475 |
QUINTON HAZELL | 827000 |
MAGNETI MARELLI | 353610636240 |
MAGNETI MARELLI | 431602042170 |
BREMBO | 09.6924.11 |
BREMBO | 09.6924.14 |
ROADHOUSE | 6514.10 |
LPR | B2441VR |
QH Benelux | 57715 |
HELLA PAGID | 8DD 355 122-112 |
HELLA PAGID | 8DD 355 127-251 |
TRISCAN | 8120 11133 |
BRADI | 1.0636.2.4 |
NK | 341536 |
MAPCO | 15767 |
ACDelco | AC2406D |
FIRST LINE | FBD1003 |
LEMFÖRDER | 19572 02 |
METZGER | 24637 V |
METZGER | X24637 |
NK | 301536 |
OPTIMAL | BS-5140 |
HELLA | 8DD 355 127-251 |
OPTIMAL | BS-5140C |
MEYLE | 315 521 3019 |
MEYLE | 315 521 3019/PD |
PEX | 140108 |
VAICO | V20-80025 |
APEC braking | DSK934 |
PAYKAN | 24637E |
PAYKAN | X24637 |
ZIMMERMANN | 150128450 |
SWAG | 20 91 0753 |
PEX | 140108N |
METZGER | 6514.10 |
OBTEC A/S | 131347V |
MEYLE | 383 521 3019/PD |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.34.021 |
DBA Australia | DBA986 |
CAR | HPD 101 |
WOKING | P651410 |
ST-TEMPLIN | 03.110.11955 |
ST-TEMPLIN | 03.110.11950 |
National | NBD811 |
HELLA | 8DD 355 104-581 |
HELLA | 8DD 355 104-591 |
QUINTON HAZELL | BDC4623 |
FERODO | DDF834C-1-D |
DELPHI | BG3041 |
CAR | 142.101 |
REMSA | 6514.10 |
HELLA | 8DD 355 122-112 |
BOSCH | 0 986 AB5 934 |
AP | 24637 E |
ATE | 24.0122-0159.1 |
ATE | 24.0322-0159.1 |
VALEO | 186697 |
BOSCH | 0 986 478 848 |
TEXTAR | 92075000 |
TEXTAR | 92075005 |
JURID | 562035J |
BENDIX | 562035B |
FERODO | DDF834 |
ZIMMERMANN | 150.1284.20 |
DELPHI | BG3043 |
BREMBO | 09.6924.75 |
METELLI | 23-0396C |
AP | X 24637 |
EGT | 410049EGT |
REMSA | 8270.00 |
ROADHOUSE | 8270.00 |
MINTEX | MDK0204 |
FTE | 9081225 |
APEC braking | DSK934 |
FTE | 9071013 |
AP | 24637 E |
AP | X 24637 |
FTE | 9082540 |
FERODO | DDF834X |
APEC | DSK934 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо