Ширина [мм] | 30 |
---|---|
Наружный диаметр [мм] | 65 |
ALFA ROMEO | 0000007778565 |
---|---|
FIAT | 0000055192323 |
FIAT | 00000 55 2380 27 |
FIAT | 55 183 527 |
FIAT | 55 191 315 |
ALFA ROMEO | 55192323 |
FIAT | 55 212 159 |
OPEL | 5 636 456 |
OPEL | 5 636 475 |
OPEL | 5 636 745 |
ALFA ROMEO | 60813592 |
ALFA ROMEO | 71747799 |
FIAT | 7 778 565 |
SAAB | 93 178 816 |
OPEL | 93 178 816 |
VAUXHALL | 93 178 816 |
GENERAL MOTORS | 93 178 816 |
SAAB | 93 181 966 |
OPEL | 93 181 966 |
VAUXHALL | 93 181 966 |
GENERAL MOTORS | 93 181 966 |
OPEL | 93186866 |
GENERAL MOTORS | 93 186 866 |
RUVILLE | 55844 |
---|---|
QUINTON HAZELL | QTT841 |
FEBI BILSTEIN | 10298 |
DAYCO | ATB1007 |
HUTCHINSON | HTG 135 |
QUINTON HAZELL | QTT1231 |
SWAG | 70 03 0029 |
BREDA LORETT | CR 1819 |
TIMKEN | TKR 9115 |
FLENNOR | FS01063 |
INA | 531 0255 30 |
IPD | 14-0941 |
FAI AutoParts | T9379 |
AUTEX | 641946 |
GK | 641946 |
SASIC | 1706007 |
VEMA | 65013661 |
PROCODIS FRANCE | KTD1064 |
Metalcaucho | 57142 |
STC | T457142 |
FARE SA | 14859 |
PEX | 20.3125 |
LPR | AA10069 |
HEPU | 14-0941 |
OPTIMAL | 0-N115 |
TOPRAN | 206 919 |
SKF | VKM 12174 |
TRISCAN | 8646 15117 |
SNR | GT358.30 |
AUTOMEGA | 1600943 |
CAUTEX | 754852 |
PLYOM | P754852 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо