Количество крепежных отверстий | 2 |
---|---|
Возврат старой детали не обязателен | |
Мощность стартера [кВт] | 2 |
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30, 50 |
Диаметр отверстия [мм] | 12.5 |
Положение / градусы | li 42 |
Диаметр фланца [мм] | 76.2 |
Число зубцов | 10 |
Напряжение [В] | 12 |
Направление вращения | против часовой стрелки |
VW | 02M 911 023A |
---|---|
AUDI | 02M 911 023A |
SEAT | 02M 911 023A |
SKODA | 02M 911 023A |
VAG | 02M 911 023A |
VW | 02M 911 023AX |
VW | 02M 911 023C |
VAG | 02M 911 023C |
VW | 02M 911 023D |
VAG | 02M 911 023D |
VW | 02M 911 023F |
VAG | 02M 911 023F |
VW | 02M 911 023FX |
VW | 02M 911 023R |
VAG | 02M 911 023R |
VW | 02M 911 023RX |
FORD | 1 111 210 |
FORD | 1 147 432 |
FORD | Y M21 11000BA |
FORD | Y M21 11000BB |
EGT | 910031EGT |
---|---|
LUCAS ELECTRICAL | LRT00218 |
PowerMax | 8213256 |
ARTEC | 48213256 |
HERTH+BUSS ELPARTS | 42018390 |
DA SILVA | D021292 |
HC-PARTS | CS1181 |
QUINTON HAZELL | QRS2096 |
NK | 4718390 |
FIRST LINE | FLS1227 |
DICRA | 45018390R |
STARLINE | SX 2161 |
VALEO | 458167 |
FRIESEN | 8018390 |
HELLA | 8EA 737 767-001 |
BOSCH | 0 986 018 390 |
ATL Autotechnik | A 18 390 |
DICRA | 45018390 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо