FEBI BILSTEIN Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса 28494

Средний
50,40 €
12.06.2025
2
42,60 €
13.06.2025
30+
Сторона установки спереди
Сторона установки снизу
Сторона установки передний мост справа
парные номера артикулов 28493
Вес [кг] 1.118
Тип рычага Поперечный рычаг
Тип установки Гидроопора
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с подшипником
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
новая модификация
Дополнительный артикул / Дополнительная информация со стопорной гайкой
Соблюдать сервисную информацию
Материал алюминий
MERCEDES-BENZ 203 330 02 11
MERCEDES-BENZ 203 330 36 11
MERCEDES-BENZ 203 330 40 11
MERCEDES-BENZ 204 330 44 11
MERCEDES-BENZ 204 330 44 11 S1
MERCEDES-BENZ A203 330 02 11
MERCEDES-BENZ A203 330 36 11
MERCEDES-BENZ A203 330 40 11
MERCEDES-BENZ 204 330 8811
MERCEDES-BENZ A204 330 8811
MERCEDES-BENZ A204 330 4411
MERCEDES-BENZ 204 330 88 11 S1
MERCEDES-BENZ A204 330 44 11 S1
MERCEDES-BENZ A204 330 88 11 S1
MERCEDES-BENZ 203 330 36 11 S1
MERCEDES-BENZ 203 330 40 11 S4
MERCEDES-BENZ A203 330 36 11 S1
MERCEDES-BENZ A203 330 40 11 S4

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо