Диаметр [мм] | 14 |
---|---|
Ширина зева гаечного ключа | 16 |
Момент затяжки [Нм] | 22 |
Вес [г] | 43 |
Свеча зажигания | 1 электрод массы |
Длина резьбы [мм] | 19 |
Серия | Nickel |
Свеча зажигания | Никелевый электрод |
для оригинального номера | 46551935 |
Вес брутто [г] | 46 |
Техника присоединения | Solid SAE |
альтернативный товар | K16TT |
MERCEDES-BENZ | 003 159 53 03 |
---|---|
MERCEDES-BENZ | 003 159 71 03 |
SUZUKI | 09482-00476 |
SUZUKI | 09482-00477 |
KIA | 0K0111-8110 |
KIA | 0K01A1-8110 |
VW | 101000049AE |
VW | 101000049AF |
HYUNDAI | 18823-11102 |
VW | 194917764 |
VW | 197917764 |
VW | 199917764 |
NISSAN | 22401-20J05 |
NISSAN | 22401-20J07 |
SUBARU | 22401-KA440 |
MERCEDES-BENZ | 31595303 |
MERCEDES-BENZ | 31597103 |
FIAT | 46454145 |
FIAT | 46531918 |
FIAT | 46531935 |
FIAT | 46551918 |
FIAT | 46551935 |
FIAT | 46799927 |
CITROEN/PEUGEOT | 5962 H8 |
CITROEN/PEUGEOT | 5962.H8 |
CITROEN/PEUGEOT | 5962.J1 |
CITROEN/PEUGEOT | 5962 J1 |
VW | 6U0000156 |
FIAT | 71719244 |
FIAT | 71736277 |
RENAULT | 7700869200 |
HONDA | 98079-5514J |
MERCEDES-BENZ | A 003 159 53 03 |
MERCEDES-BENZ | A 003 159 71 03 |
MAZDA | BP47 18 110 |
MAZDA | BP4718110 |
MAZDA | BP4818110 |
MAZDA | BP48 18 110 |
JAGUAR | EBC8143 |
MITSUBISHI | MS851351 |
MITSUBISHI | MS851367 |
MITSUBISHI | MS851720 |
MITSUBISHI | MS851721 |
MITSUBISHI | MS851737 |
MERCEDES-BENZ | 3 159 53 03 |
MERCEDES-BENZ | 3 159 71 03 |
VEMO | V99-75-1017 |
---|---|
NGK | BKR5ES |
NGK | BKR5E |
NGK | BKR5EZ |
NGK | V-Line 35 |
NGK | V-Line 36 |
EYQUEM | RFC42LS |
BorgWarner (BERU) | 0002330703 |
CHAMPION | RC12YC |
CHAMPION | RC10YC |
CHAMPION | XC92YC |
CHAMPION | OE057 |
CHAMPION | OE016 |
NGK | BK5E |
CHAMPION | RC89YCC |
CHAMPION | RC10YCL |
CHAMPION | OE093 |
NGK | BK5ESZ |
CHAMPION | C11YCC |
EYQUEM | RFN52LZ |
BOSCH | 6 |
CHAMPION | 3071/T04 |
NGK | FR4 |
BorgWarner (BERU) | 14 FR-8 DUW |
ACDelco | CFR3CLS |
BorgWarner (BERU) | 0002330206 |
BorgWarner (BERU) | 14 FR 8 DU |
NGK | 6233 |
NGK | BK5ES |
NGK | BKR5EN |
NGK | BKR5ESZA |
NGK | VL35 |
NGK | VL36 |
BOSCH | FR 10 DC |
BOSCH | FR 8 D |
CHAMPION | OE153 |
CHAMPION | OE153/T10 |
CHAMPION | RC10YCX |
CHAMPION | RC89YCL |
CHAMPION | XC12YC |
Motorcraft | 1Y0618110 |
DENSO | 067700-6300 |
ACDelco | 41603 |
ACDelco | 41610 |
ACDelco | 41628 |
ACDelco | 41629 |
AKBAY | DR17YC |
SWAG | 60 91 3414 |
SWAG | 60 91 3415 |
VEMO | V99-75-1019 |
SWAG | 50 91 3423 |
SWAG | 50 91 3424 |
SWAG | 62 91 3429 |
SWAG | 62 91 3466 |
SWAG | 60 91 3520 |
SWAG | 60 91 3521 |
KLAXCAR FRANCE | 43033z |
VEMO | V99-75-1023 |
DENSO | D77 |
NGK | 7938 |
BOSCH | 0 242 229 659 |
CHAMPION | OE057/T10 |
CHAMPION | OE057/R04 |
NGK | 2460 |
CHAMPION | OE093/T10 |
CHAMPION | OE093/R04 |
NGK | 1667 |
NGK | 6714 |
NGK | 7642 |
BOSCH | 0 242 229 883 |
BorgWarner (BERU) | Z72 |
CHAMPION | OE016/R04 |
CHAMPION | OE016/T10 |
NGK | 5675 |
NGK | 5155 |
BorgWarner (BERU) | Z255 |
NGK | 96628 |
BOSCH | 0 242 219 532 |
BorgWarner (BERU) | 0002330703 |
BorgWarner (BERU) | 14 FR-8 DU |
BorgWarner (BERU) | Z72 |
BorgWarner (BERU) | 14 FR-8 DUW |
BorgWarner (BERU) | Z255 |
BorgWarner (BERU) | 0002330206 |
DENSO | 3191 |
DENSO | 31914 |
DENSO | 67700630 |
DENSO | JK067700630 |
DENSO | MW067700630 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо