WVA номер | 23959 |
---|---|
Толщина [мм] | 17.4 |
Длина упаковки [см] | 15 |
Ширина упаковки [см] | 10.8 |
Высота упаковки [см] | 4.2 |
количество болтов | 2 |
проверочное значение | R90 Homologated |
Ширина [мм] | 122.8 |
Высота [мм] | 47.3 |
Вес [кг] | 0.907 |
Количество на ось | 4 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
Тормозная установка | Bosch |
Тип контейнера | Коробка |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с винтами тормозных сателлитов |
Серия | PREMIER ECO FRICTION |
Датчик износа | не подготовлено для индикатора износа |
TOYOTA | 044650H010 |
---|---|
TOYOTA | 044650H020 |
TOYOTA | 044650H030 |
TOYOTA | 044650H031 |
PEUGEOT | 1613819980 |
CITROEN | 1613819980 |
PEUGEOT | 425327 |
CITROEN | 425328 |
CITROEN | 425474 |
PEUGEOT | 425474 |
TOYOTA | 425474 |
CITROEN | 16 172 648 80 |
PEUGEOT | 16 172 648 80 |
TOYOTA | 04465YZZDT |
CITROEN | 1611456980 |
PEUGEOT | 1611456980 |
CITROEN | 425327 |
PEUGEOT | 425328 |
CITROEN | E172283 |
PEUGEOT | E172283 |
CITROEN | 16 781 683 80 |
PEUGEOT | 16 781 683 80 |
Auto Parts | 81-23959 |
---|---|
BREMTEC | BT1918EL |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3602119 |
VALEO | 301718 |
TEXTAR | TX0689 |
JURID | 573135JC |
MAGNETI MARELLI | 363700201531 |
METZGER | 1170089 |
OPTIMAL | 12438 |
LPR | 05P1235 |
NIPPARTS | J3602122 |
APEC braking | PD3087 |
DON | PCP1101 |
GIRLING | 6116334 |
STOP | 573135S |
JURATEK | JCP1790 |
WAGNER | WBP23959A |
EICHER | 101545629 |
BOSCH | 0 986 494 606 |
BOSCH | 0 986 495 085 |
BOSCH | 0 986 TB2 927 |
CHAMPION | 573135CH |
ZIMMERMANN | 23959.175.2 |
HELLA PAGID | 8DB 355 028-071 |
DURON | DBP341790 |
Omnicraft | 2134856 |
Omnicraft | HAMJ2K021ANAA |
ISOTECH P. DE FREN | IBP0879 |
fri.tech. | 653.0 |
STARLINE | BD S658 |
BREMBO | P61081N |
OPTIMAL | BP-12438 |
MK Kashiyama | D2264H |
JURID | 573135D |
HELLA PAGID | T1531 |
APEC braking | PAD2042 |
National | NP2062 |
JAPANPARTS | PA217MK |
JURID | 573135J-AS |
BENDIX | 573135B |
BREMBO | P 61 081 |
FERODO | FSL1790 |
ICER | 181702-701 |
TRUSTING | 6530 |
MGA | 759 |
APEC braking | PAD1460 |
METELLI | 22-0637-0 |
BENDIX | 573135 |
NECTO | FD7189A |
Brake ENGINEERING | PA1666 |
WOKING | P10773.00 |
ATE | 13.0460-3829.2 |
PAGID | T1531 |
BOSCH | 0 986 494 065 |
JURID | 573135J |
REMSA | 1177.00 |
GALFER | B1.G102-0830.2 |
HELLA PAGID | 8DB 355 012-141 |
VALEO | 598718 |
TEXTAR | 2395901 |
MINTEX | MDB2743 |
TRW | GDB1633 |
FERODO | FDB1790 |
DELPHI | LP1949 |
NK | 224572 |
ROADHOUSE | 21177.00 |
ICER | 181702 |
BLUE PRINT | ADT342155 |
FEBI BILSTEIN | 16589 |
FTE | BL2490B1 |
BOSCH | 0 986 495 319 |
APEC braking | PAD1460 |
APEC braking | PAD2042 |
APEC braking | PD3087 |
BENDIX Braking | BPD1049 |
INTERBRAKE | DP41460 |
INTERBRAKE | PD3087 |
FTE | 9001196 |
Oyodo | 10H2061-OYO |
SAFELINE BRAKE PADS | D3733 |
EGT | 321089iEGT |
EGT | 321918EGT |
ISOTECH P. DE FREIN | IBP0879 |
APEC | PAD1460 |
APEC | PD3087 |
REMSA | ATE1043 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо