MONROE Амортизатор V4302

Премиум
51,63 €
17.06.2025
15
Тип амортизатора давление газа
Диаметр поршневого штока [мм] 22
Конструкция амортизатора Амортизационная стойка
Система амортизатора двухтрубный
Способ крепления амортизатора нижняя скоба
Способ крепления амортизатора верхний стержень
Ширина упаковки [см] 17
Высота упаковки [см] 17
Вес [кг] 4.1
Диаметр отверстия [мм] 32
Длина 1 [мм] 365
Длина 2 [мм] 519
Серия VAN-MAGNUM
Длина упаковки [см] 57.1
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих MK306
FORD 1518846
FORD 1 518 924
FORD 1518926
FORD 1541948
FORD 2T1418045AJ
FORD 2T14 18045 BK
FORD 2T1418B038AA
FORD 2T1418B039AA
FORD 2T1418K001AJ
FORD 4408460
FORD 4 408 461
FORD 4419216
FORD 4571527
FORD 4T1618045AA
FORD 5T1618K001AB

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо