MONROE Амортизатор R8001

Премиум
39,71 €
11.06.2025
30+
Тип амортизатора Давление масла
Диаметр поршневого штока [мм] 20
Конструкция амортизатора Амортизационная стойка
Система амортизатора двухтрубный
Способ крепления амортизатора нижняя скоба
Способ крепления амортизатора верхний стержень
Длина упаковки [см] 51.8
Ширина упаковки [см] 18.2
Высота упаковки [см] 18.3
Вес [кг] 3.5
Диаметр отверстия [мм] 27
Длина 1 [мм] 315
Длина 2 [мм] 480
Серия MONROE ORIGINAL
парные номера артикулов R8002
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих PK006
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих MK510
PEUGEOT 5202AT
CITROEN 5202AW
CITROEN 5202EV
PEUGEOT 5202F8
PEUGEOT 5202G0
CITROEN 5202P5
CITROEN 5202Q3
PEUGEOT 5202Q3
PEUGEOT 5202Q4
CITROEN 5202Q5
PEUGEOT 5202Q5
PEUGEOT 5202Q6
CITROEN 5202R4
CITROEN 5202S0
PEUGEOT 5202S0
PEUGEOT 5202S5
PEUGEOT 5202S6
PEUGEOT 5202S7
PEUGEOT 5202S8
PEUGEOT 5202T3
CITROEN 5202T5
PEUGEOT 5202T5
CITROEN 5202T9
CITROEN 5202V1
PEUGEOT 5202V3
CITROEN 5202V5
CITROEN 5202V7
PEUGEOT 5202Y5
PEUGEOT 5202Z9
CITROEN 5208N1
PEUGEOT 5208N1
CITROEN 5208N5
CITROEN 96152101
CITROEN 96152114
CITROEN 9632206980

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо