MONROE Амортизатор G7306

Премиум
43,64 €
17.06.2025
30+
Тип амортизатора давление газа
Диаметр поршневого штока [мм] 20
Конструкция амортизатора Амортизационная стойка
Система амортизатора двухтрубный
Способ крепления амортизатора нижняя скоба
Способ крепления амортизатора верхний стержень
Длина упаковки [см] 51.8
Ширина упаковки [см] 18.2
Высота упаковки [см] 18.3
Вес [кг] 4.3
Диаметр отверстия [мм] 30
Длина 1 [мм] 390
Длина 2 [мм] 544
Серия MONROE ORIGINAL (Gas Technology)
парные номера артикулов G7305
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих MK095
Номера артикулов рекомендуемых комплектующих PK148
FORD 1540220
FORD 1540223
FORD 1 580 509
FORD 1 580 511
FORD 1 619 747
FORD 1 619 749
FORD 1672374
FORD 1672376
FIAT 50709077
FIAT 50709079
FIAT 51857833
FIAT 51857835
FIAT 51860149
FIAT 51862433
FIAT 51871427
FORD 9S5118124AA
FORD 9S51 18124 AB
FORD 9S5118124AD
FORD 9S5118124CA
FORD 9S51 18124 CB
FORD 9S51 18124 CC
FORD 9S5118124CD
FORD 9S51 18124 DC
FORD 1580512
FORD 1619750
FORD 1672378
FORD 9S5118124AC
FORD 9S5118124DA
FORD 9S5118124DB
FORD 9S5118124DD
FORD 1540224
FIAT 51860012

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо