Длина [мм] | 830 |
---|---|
Количество ребер | 4 |
BMW | 11 28 7 570 267 |
---|---|
NISSAN | 11720 53J10 |
NISSAN | 11720 BX005 |
NISSAN | 11920 77A00 |
NISSAN | 11920 Q5200 |
NISSAN | 11920 V7300 |
NISSAN | 11920 V7310 |
SUBARU | 49180 63B20 |
RENAULT | 50 01 869 385 |
FIAT | 7788605 |
LANCIA | 7788605 |
CHEVROLET | 96 416 337 |
CHEVROLET | 96 610 564 |
TOYOTA | 99346 50830 |
TOYOTA | 99364 00830 |
DAIHATSU | 99364 00830 000 |
TOYOTA | 99364 50830 |
DAIHATSU | 99364 50830 000 |
DAIHATSU | 99364 80830 000 |
VW | J99 364 508 30 |
MITSUBISHI | MD083931 |
FORD | V94BF 6C301 AB |
BOSCH | 4 PK 828 |
---|---|
BOSCH | 4 PK 829 |
BOSCH | 4 PK 831 |
BOSCH | 4 PK 832 |
BOSCH | 4 PK 833 |
CONTITECH | 4PK830 |
CONTITECH | 6548168000 |
CONTITECH | 6747330736 |
GATES | 48351 |
Motorcraft | EJG 830 |
BANDO | 4PK830 |
BANDO | 4PK835 |
MITSUBOSHI | 4PK830 |
MITSUBOSHI | 4PK835 |
GATES | K040327 |
VEYANCE | 4PK0830 |
GATES | 4PK833 |
DAYCO | 4PK830 |
DAYCO | 4PK835 |
AE | MVB825R4 |
AE | MVB835R4 |
JP GROUP | 1118112909 |
CONTINENTAL CTAM | 4PK830 |
CONTINENTAL CTAM | 6548168000 |
CONTINENTAL CTAM | 6747330736 |
DAYCO | 4PK0830 |
BOSCH | F 000 KR9 360 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо