Сторона установки | передний мост слева |
---|---|
Тип амортизатора | давление газа |
Конструкция амортизатора | Амортизатор с пружиной отбоя |
Конструкция амортизатора | Амортизационная стойка |
Система амортизатора | двухтрубный |
Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
парные номера артикулов | PX5-FC625 |
CITROEN | 5202HE |
---|---|
CITROEN | 5202JZ |
CITROEN | 5202KC |
CITROEN | 5202KF |
CITROEN | 5202KQ |
CITROEN | 5202KS |
CITROEN | 5202KV |
CITROEN | 5202LC |
CITROEN | 5202LF |
CITROEN | 5202LN |
PEUGEOT | 5202PW |
CITROEN | 5202PY |
CITROEN | 5202RE |
CITROEN | 5202RG |
PEUGEOT | 5202RT |
CITROEN | 5202SL |
CITROEN | 5202SP |
CITROEN | 5202SR |
CITROEN | 5202TJ |
CITROEN | 5202TW |
CITROEN | 5202YH |
PEUGEOT | 5202ZC |
CITROEN | 5202GW |
CITROEN | 5202 ST |
CITROEN | 96 430 332 80 |
CITROEN | 96 430 338 80 |
CITROEN | 96 461 029 80 |
CITROEN | 96 464 920 80 |
CITROEN | 96 468 748 80 |
CITROEN | 96 491 256 80 |
CITROEN | 96 491 260 80 |
CITROEN | 96 491 535 80 |
CITROEN | 96 491 537 80 |
CITROEN | 96 491 539 80 |
CITROEN | 96 493 258 80 |
CITROEN | 96 494 684 80 |
CITROEN | 96 508 053 80 |
CITROEN | 96 508 055 80 |
CITROEN | 96 539 774 80 |
MONROE | 16449 |
---|---|
MONROE | E4995 |
MONROE | 16450 |
MONROE | G8018 |
BOGE | 32-N10-F |
BOGE | 32-N09-F |
SACHS | 312 419 |
SACHS | 312 420 |
SACHS | 312 422 |
SACHS | 312 421 |
BILSTEIN | 22-118608 |
BOGE | 32-N09-A |
BOGE | 32-N10-A |
KYB | 334826 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо