Согласно ЕЭС/ЕЭК - закона | |
---|---|
Оснащение / оборудование | для автомобилей с OBD |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с навесными частями |
SKODA | 1J0253058SV |
---|---|
VW | 1J0253058SV |
SKODA | 1J0 253 058 SX |
VW | 1J0 253 058 SX |
SKODA | 1J0254058SX |
VW | 1J0254058SX |
SKODA | 1J0 254 501 X |
VW | 1J0 254 501 X |
SKODA | 1J0.254.504 TX |
VW | 1J0 254 504 TX |
SKODA | 1J0 254 508 PX |
VW | 1J0 254 508 PX |
WALKER | 20629 |
---|---|
TESH | 321318 |
AS | 37878 |
ANSA | 321318 |
EEC | VK8039 |
EEC | VK8039T |
BM CATALYSTS | BM90734H |
FENNO | P578CAT |
MTS | 04.3924 |
SIGAM | 60164 |
JP GROUP | 1120207600 |
VENEPORTE | VW80338K |
EBERSPÄCHER | 12.198.60 |
HJS | 96 11 3082 |
ERNST | 132398 |
ERNST | 780025 |
QUINTON HAZELL | 321318 |
JP GROUP | VW-35321 |
KLARIUS | 321318 |
ERNST | 131 85 8 |
GAT EUROKAT | 19.063 |
G+M KAT | 80 0128 |
IMASAF | 71.17.63 |
BOSAL | 099-570 |
HJS | 90 11 5708 |
BOSAL | 090-743 |
EBERSPÄCHER | 1259960 |
ASSO | 46.0015 |
GT Exhausts | G321318 |
GT Exhausts | G322701 |
GT Exhausts | G321749 |
GT Exhausts | G380304 |
GT Exhausts | G380514 |
INTERMOTOR | PAS37018 |
Faurecia | FS80338K |
KLOKKERHOLM | 090-743 |
KLOKKERHOLM | 099-570 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо