GH Амортизационная стойка GH-353707C05

Средний
293,46 €
17.06.2025
2
Сторона установки передний мост справа
Сторона установки передний мост
Сторона установки слева
Сторона установки справа
Сторона установки передний мост слева
Тип амортизатора давление газа
Конструкция амортизатора Амортизационная стойка
Система амортизатора двухтрубный
заменяется только попарно
Конструкция амортизатора Амортизационный модуль
Серия Quick-Strut
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами
Тип сборки предварительная сборка
LANCIA 1311 931 080
FIAT 13119 31080
FIAT 140 056 7280
FIAT 140 056 7680
CITROEN 5002NW
CITROEN 5002NY
CITROEN 5031A9
PEUGEOT 5031A9
PEUGEOT 5035-43
PEUGEOT 5035-55
CITROEN 5038-70
PEUGEOT 5038-70
PEUGEOT 5202-WP
CITROEN 5202-WR
CITROEN 5202-WW
CITROEN 5208-Q2
CITROEN 5208-Q4
PEUGEOT 5208-Q4
FIAT 94050 38709
LANCIA 94050 38709
FIAT 9467562589
FIAT 9467562889
FIAT 9467562989
LANCIA 9467562989
LANCIA 9467562589
LANCIA 9467562889
CITROEN 5031 67
CITROEN 5031 69
PEUGEOT 5031 69
PEUGEOT 5031 67
PEUGEOT 5202-WT
LANCIA 130 36 72 080
FIAT 1400567380
FIAT 1400567780
PEUGEOT 5202 WQ
CITROEN 5202 WS
PEUGEOT 5202 WV
CITROEN 5202 WX
CITROEN 5208 Q3
CITROEN 5208 Q5
PEUGEOT 5208 Q5
FIAT 1 303 672 080

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо