Количество крепежных отверстий | 2 |
---|---|
Система выпуска ОГ | к турбокомпрессору |
Длина кабеля [мм] | 890 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с блоком управления |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с кабелем |
Форма штепсельного корпуса | овал |
Напряжение [В] | 12 |
Модификация изоляции провода | с изолирующей волоконной оплёткой с силиконовым покрытием |
Лямда-зонд | Резьба предварительно смазана консистентной смазкой |
Серия | |
Количество втычных контактов | 5 |
AUDI | 04L 907 807 G |
---|---|
AUDI | 04L 907 807 AD |
SEAT | 04L 907 807 G |
SEAT | 04L 907 807 AD |
SKODA | 04L 907 807 G |
SKODA | 04L 907 805 CJ |
SKODA | 04L 907 807 AD |
VW | 04L 907 807 G |
VW | 04L 907 807 AD |
VAG | 04L 907 807 G |
VAG | 04L 907 807 AD |
SKODA | 04L 907 807C |
SKODA | 04L 907 807 DN |
CONTINENTAL | 5WK9 7313 |
---|---|
MEAT & DORIA | 57071 |
HOFFER | 7557071 |
BUGIAD | BNX74038 |
SIDAT | 82.3027 |
METZGER | 0899231 |
PREXAparts | P104142 |
DELPHI | ANS1018-12B1 |
HELLA | 6PN 358 307-021 |
VEMO | 10-72-0110 |
RIDEX | 4965N0043 |
at autoteile germany | at13851 |
at autoteile germany | at13854 |
HERTH+BUSS ELPARTS | 70680000 |
FEBI BILSTEIN | 197501 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо