Сторона установки | передний мост слева |
---|---|
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм] | 79 |
Диаметр шарнира со стороны привода [мм] | 74.2 |
Вес [кг] | 5.23 |
Размер резьбы | M20X1,5 |
Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с гайкой |
мин. длина [мм] | 641 |
NISSAN | 39101-1U600 |
---|---|
NISSAN | 39101-BC500 |
NISSAN | 39101-BC55A |
NISSAN | 39101-BH00A |
PATRON | PDS0280 |
---|---|
LÖBRO | 304995 |
LÖBRO | 305000 |
GSP | 241407 |
GENERAL RICAMBI | ND3188 |
SPIDAN | 24723 |
SERCORE | 221193 |
SPIDAN | 24728 |
GENERAL RICAMBI | ND3186 |
DA SILVA | 96067T |
DEPA | 3560850 |
SNRA | N1206 |
RCA FRANCE | NI963N |
RCA FRANCE | NI968N |
STELLOX | 150 1832-SX |
DA SILVA | 96065T |
CEVAM | 7237 |
EAI | T98293 |
DEPA | 3560702 |
CEVAM | 7239 |
NIPPARTS | J2821038 |
CIFAM | 655-1172 |
SKF | VKJC 6310 |
SHAFTEC | NI144L |
ATI | 56071 |
SERA | NI206 |
URW | 21-01126 |
OPEN PARTS | CVJ5521.10 |
URW | 21-01154 |
SKF | VKJC 6309 |
STELLOX | 150 1443-SX |
GSP | 841340 |
GSP | 241451 |
ATI | 56073 |
ATI | 56083 |
FEBEST | 0211-K12 |
SERCORE | 121193 |
STELLOX | 16-54515-SX |
OPTIMAL | DS-3679 |
AUTEX | 832567 |
BGA | DS6310L |
FEBEST | 0210-E11 |
FEBEST | 2116-FOC16 |
TrakMotive | 30-0472 |
AUTEX | 831558 |
CIFAM | 655-1320 |
AUTOTEAM | G300472 |
PROTECHNIC | PRA613 |
FRIESEN | FDS2326 |
OPTIMAL | DS-3711 |
AUTOTEAM | G300476 |
PROTECHNIC | PRA538 |
METELLI | 17-1320 |
METELLI | 17-1172 |
FEBEST | 0210-E11E |
MAXGEAR | 49-1915 |
ERA Benelux | DA91144L |
Multiparts | 18-061660 |
Multiparts | 18-061620 |
STARTCAR | 293ST89 |
SAMKO | DS60425 |
SAMKO | DS60429 |
LPR | DS60425 |
LPR | DS60429 |
JPN | 10P1051-JPN |
PATRON | PDS0524 |
FEBEST | 0212-K12LH |
NK | 502219 |
ERA Benelux | DA91372 |
MAXGEAR | 49-2433 |
FENOX | CV16358 |
PROFIT | 2750-0034 |
FRIESEN | FDS2324 |
TRISCAN | 8540 14568 |
SNR | DK68.025 |
BORG & BECK | BDS1301 |
APEC braking | ADS1081L |
FENOX | CV17306 |
DA SILVA | J2834 |
BLUE PRINT | ADBP890014 |
DEPA | 3560752 |
GSP | 641163 |
CEVAM | OL7237 |
CEVAM | OL7239 |
MAXGEAR | 49-2430 |
STELLOX | 158 2104-SX |
STARLINE | 84.61.611 |
PROFIT | 2730-3068 |
MDR | GSP-241407 |
MDR | GSP-241451 |
MDR | GSP-641163 |
MDR | GSP-841340 |
ZEKKERT | AW-5564 |
Dr!ve+ | DP2110.10.0430 |
AP-XENERGY | X30476 |
HEMAN | TD76000 |
PROTECH | IT2428 |
Stark | SKDS-0210675 |
RIDEX | 13D0643 |
NAPA | NDS1081L |
JIKIU | JC22093 |
HART | 448 629 |
HART | 454 285 |
A.Z. Meisterteile | AZMT-43-030-3909 |
zentparts | Z15154 |
Frankberg | 5481FB0009714 |
IOTO | 10402-20503 |
STELLOX | 1601060SX |
RIDEX | 1147T0009 |
APEC | ADS1081L |
SHAFTEC | SSD4742 |
MEYLE | 36-14 498 0051 |
FAI AutoParts | FPDS195 |
DA SILVA | ACTX104 |
RRT | RFD-150005 |
MAGNETI MARELLI | 302004190429 |
DA SILVA | J1789 |
SHAFTEC | NI144LSF |
IMEX | IMX NI-8-213 |
ZEKKERT | GS-4797 |
ESEN SKV | 40SKV060 |
ESEN SKV | 40SKV384 |
4X4 ESTANFI | EST-18-061620 |
4X4 ESTANFI | EST-18-061660 |
JIKIU | JC22041 |
KRAFTVOLL GERMANY | 01010608 |
JPN | 40P9096-JPN |
INDECO | TNI4048 |
INDECO | TNI4048N |
INDECO | TNI4080 |
INDECO | TNI4080N |
INDECO | TNI4166 |
INDECO | TNI4166N |
RRT | RNI-110031 |
RRT | RNI-120009 |
RRT | RNI-280047 |
RRT | RNI-280048 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо