Сторона установки | передний мост справа |
---|---|
Диаметр [мм] | 54 |
Тип тормозного суппорта | автоматическая регулировка |
Тип тормозного суппорта | Плавающий суппорт |
Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без кронштейна |
Материал | Чугун |
Соблюдать габариты |
VW | 357 615 124 CX |
---|---|
VAG | 357615124D |
SEAT | 357 615 124B |
VAG | 357 615 124B |
SEAT | 357 615 124BX |
VAG | 357 615 124BX |
SEAT | 357 615 124C |
VAG | 357 615 124C |
SEAT | 357615124CX |
SEAT | 357615124D |
TEXTAR | 38070000 |
---|---|
QUINTON HAZELL | QBS4340 |
JURID | 691936J |
FERODO | FCL691936 |
TRISCAN | 8170 342299 |
HELLA | 8AC 355 390-521 |
Delco Remy | DC82297 |
ELSTOCK | 83-0174 |
TRW | BHW228E |
GENERAL RICAMBI | SE6054 |
TRW | BHW228 |
ERA Benelux | BC62299 |
LAUBER | 77.1787 |
REMY | DC82297 |
GENERAL RICAMBI | SE6056 |
GENERAL RICAMBI | WW6046 |
LAUBER | 75.1787 |
LAUBER | 77.3151 |
TRW | BHW123E |
BENDIX | 691936B |
TRW | BHW127E |
FTE | RX549824A0 |
BUDWEG CALIPER | 342299 |
NK | 2147240 |
A.B.S. | 520192 |
sbs | 13012147240 |
BOSCH | 0 986 474 687 |
HELLA PAGID | 8AC 355 390-521 |
BREMBO | F 85 103 |
ATE | 24.3541-1732.5 |
TRW | BHW123 |
TRW | BHW127 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо