Количество крепежных отверстий | 2 |
---|---|
Мощность стартера [кВт] | 1.1 |
Мощность стартера [кВт] | 1.3 |
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | Plug |
Длина 3 [мм] | 22 |
Вес нетто [кг] | 2.7 |
Клемма | M8 |
Диаметр фланца [мм] | 71 |
Длина 1 [мм] | 175 |
Длина 1 [мм] | 71 |
Длина 2 [мм] | 3.5 |
Длина 2 [мм] | 3 |
Число зубцов | 8 |
Количество резьбовых отверстий | 2 |
Напряжение [В] | 12 |
Направление вращения | по часовой стрелке |
MITSUBISHI | MD308088 |
---|
LUCAS ELECTRICAL | LRT00101 |
---|---|
EUROTEC | 11040601 |
UNIPOINT | F042S0H025 |
HC-Cargo | 111508 |
ELSTOCK | 25-2026 |
MAGNETI MARELLI | 944280185610 |
VALEO | 432673 |
Delco Remy | DRS3277 |
NK | 4718561 |
JAPANPARTS | MTC964 |
BTS Turbo | S512165 |
ERA | 220481 |
JP GROUP | 3990300809 |
BLUE PRINT | ADC41225 |
ALANKO | 440561 |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5215030 |
JP GROUP | 3990300800 |
BOSCH | 0 986 018 561 |
ATL Autotechnik | A 18 560 |
AS-PL | S3013 |
ALANKO | 10440561 |
ALANKO | 11440561 |
HELLA | 8EA 737 085-001 |
VALEO | 455697 |
FRIESEN | 8018561 |
ASHIKA | 003-C964 |
HELLA | 8EA 012 528-351 |
REMY | DRS3277 |
VEMO | V37-12-52504 |
LAUBER | 22.0886 |
BV PSH | 810.509.082.000 |
BV PSH | 810.509.082.505 |
MESSMER | 220481A |
Bosch UP Test | F042S0H025 |
BV PSH | 810.509.082.008 |
HELLA PAGID | 8EA 012 528-351 |
HELLA PAGID | 8EA 737 085-001 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо