ACAUTO Электромагнитное сцепление, компрессор AC-06DL06

Средний
47,97 €
10.06.2025
1
Ид.№ компрессора V5
ограничение производителя Delphi
ограничение производителя Fiat
ограничение производителя GM
ограничение производителя OPEL
ограничение производителя Saab
ограничение производителя Vauxhall
для подшипника ступицы колеса диаметром [мм] 40
для подшипника ступицы колеса диаметром [мм] 62
Диаметр 1/диаметр 2 [мм] 119
Параметр V6
ограничение производителя CADILLAC
Диаметр 1/диаметр 2 [мм] 124
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема CHEVROLET
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема OPEL
Высота выжимного подшипника [мм] 20.6
OPEL 1135247
OPEL 11 35 294
GENERAL MOTORS 1135314
OPEL 11 35 322
OPEL 1854071
OPEL 1854083
OPEL 1854104
OPEL 1854142
OPEL 1854163
GENERAL MOTORS 25186549
OPEL 6854105
FIAT 71789739
FIAT 71793458
OPEL 93176870
OPEL 11 353 08*
OPEL 18 540 95*
OPEL 18 540 99*
FIAT 517 83 368
FIAT 518 10 417
OPEL 1135389
OPEL 1840996
OPEL 1854011
OPEL 1854067
OPEL 1854079
OPEL 1854091
OPEL 1854106
OPEL 1854144
OPEL 24427890
OPEL 6854083
OPEL 9135157
OPEL 9196954
OPEL R1580018
OPEL 1135616
GENERAL MOTORS 1135202
GENERAL MOTORS 25186548

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо