Момент разрыва [Нм] | 45 |
---|---|
Техника присоединения | M4 / 2 Nm |
Момент затяжки от [Нм] | 15 |
Момент затяжки до [Нм] | 25 |
Покатость конуса | 63 |
Длина [мм] | 69 |
Размер резьбы | M12x1,25 |
Ширина зева гаечного ключа | 12 mm |
Сила тока [A] | 16 |
Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
Напряжение [В] | 11.5 |
Монтажная глубина [мм] | 21 |
CITROEN | 5962 1W |
---|---|
PEUGEOT | 5962 T7 |
FORD | 6 163 811 |
FORD | 7 088 988 |
RENAULT | 77 01 414 081 |
GENERAL MOTORS | 88 900 737 |
FORD | 89 FF 6M090 AA |
FORD | 89 FF 6M091 AA |
FORD | 93 FF 6M090 AA |
GLAS | B 27 SR |
CITROEN/PEUGEOT | E161005 |
ISKRA | 11.721.002 |
---|---|
ISKRA | 11.721.034 |
ISKRA | 11.721.038 |
ISKRA | 11.721.086 |
ISKRA | 11.721.126 |
ISKRA | 11.721.656 |
BOSCH | GLP010 |
NGK | 3873 |
NGK | 4645 |
NGK | 5915 |
NGK | 7545 |
NGK | DP3 |
NGK | D-Power 3 |
NGK | Y-910J |
NGK | Y-910R |
NGK | Y-911J |
NGK | Y-935U |
LUCAS ELECTRICAL | DS 058 |
LUCAS ELECTRICAL | DS 850 |
LUCAS ELECTRICAL | HDS 273 |
VALEO | C 105 S |
MAGNETI MARELLI | UX 11 A |
Motorcraft | EZD 8 |
EYQUEM | KTB 501 |
EYQUEM | PTB 501 |
INTERMOTOR | 80044 |
ACDelco | 245G |
BOSCH | 0 250 201 013 |
EYQUEM | PTB 603 |
BOSCH | 0 250 202 018 |
CHAMPION | CH147 |
BOSCH | 0 250 200 459 |
BOSCH | 0 250 200 460 |
BOSCH | 0 250 200 902 |
BOSCH | 0 250 200 908 |
BOSCH | 0 250 200 910 |
BOSCH | 0 250 200 912 |
BOSCH | 0 250 201 028 |
KAGER | 65-2050 |
BOSCH | 0 250 201 406 |
NGK | 4791 |
BOSCH | 0 250 202 001 |
NGK | 3617 |
NGK | 4290 |
NGK | 4751 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо