GH Амортизационная стойка GH-353520C05

Средний
215,16 €
18.06.2025
4
Сторона установки передний мост справа
Сторона установки передний мост
Сторона установки слева
Сторона установки справа
Сторона установки передний мост слева
Тип амортизатора давление газа
Конструкция амортизатора Амортизационная стойка
Система амортизатора двухтрубный
заменяется только попарно
Конструкция амортизатора Амортизационный модуль
Серия Quick-Strut
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами
Тип сборки предварительная сборка
KIA 546102H200
HYUNDAI 54651-1H000
KIA 54651-1H001
HYUNDAI 54651-1H001
HYUNDAI 54651-1H100
HYUNDAI 546512L000
KIA 54661-1H001
HYUNDAI 546612L000
HYUNDAI 546612L200
HYUNDAI 546612L600
KIA 54610-2H300*
HYUNDAI 546612L500
HYUNDAI 546512L500
HYUNDAI 54651-2R200
KIA 54651-1H000
KIA 54651-1H100
KIA 54661-1H000
KIA 54661-1H100
HYUNDAI 54610-2H000
KIA 54610-2H000
HYUNDAI 54610-2H300
HYUNDAI 54612-2C000
KIA 54612-2C000
HYUNDAI 546302H120
HYUNDAI 546302L040
HYUNDAI 546302L320
HYUNDAI 54651 2L100
HYUNDAI 54651 2L200
HYUNDAI 54651 2L600
HYUNDAI 54661 2L100
HYUNDAI 54661 2R100
KIA 54651 1H101
KIA 54661 1H101
HYUNDAI 546102h200

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо