Высота [мм] | 11 |
---|---|
Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
Внутренний диаметр | 90 |
Наружный диаметр [мм] | 104 |
Тип кручения | левой кручение |
Тип сальника вала | ASW |
Защита от пыли | с пылезащитным краем |
SAAB | 47 70 095 |
---|---|
OPEL | 6 14 819 |
OPEL | 6 14 827 |
OPEL | 6 14 829 |
OPEL | 6 14 840 |
FIAT | 71739336 |
ALFA ROMEO | 71 739 336 |
OPEL | 90 233 238 |
OPEL | 90 280 462 |
OPEL | 90 281 386 |
OPEL | 90 325 572 |
OPEL | 90 354 378 |
DAEWOO | 90354378 |
AUTOMEGA | 1900475 |
---|---|
KOREA | N20002D |
FEDERAL MOGUL | TCS 46112 |
REINZ | 80-27294-00 |
REINZ | 80-27294-10 |
REINZ | 81-27294-10 |
GLASER | 76384 |
CORTECO | 12014523 |
AJUSA | 15038900 |
FEDERAL MOGUL | BS 40739 |
PAYEN | NB806 |
ELWIS ROYAL | 8142631 |
FAI AutoParts | OS806 |
BGA | OS3388 |
SWAG | 40 90 5101 |
FEBI BILSTEIN | 05101 |
PAYEN | EC230 |
GOETZE | 50-306552-00 |
TOPRAN | 205 254 |
VAICO | V40-1801 |
GLASER | P76384-01 |
VICTOR REINZ | 80-27294-00 |
VICTOR REINZ | 80-27294-10 |
VICTOR REINZ | 81-27294-10 |
MAHLE | CS54735 |
MAHLE | JV1705 |
FEDERAL MOGUL | BS 40671 |
CORTECO | 12014523B |
CORTECO | 20033412B |
MEC-DIESEL | 521914 |
FAI AutoParts | OS2253 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо