MANDO Амортизатор MSS017239

Экономный
36,44 €
10.06.2025
6
Сторона установки передний мост
Тип амортизатора давление газа
Конструкция амортизатора Амортизационная стойка
Система амортизатора двухтрубный
Способ крепления амортизатора нижняя скоба
Способ крепления амортизатора верхний стержень
VAG 1K0 413 031 AC
VAG 1K0 413 031 AD
VAG 1K0 413 031 AE
VAG 1K0 413 031 AF
VAG 1K0 413 031 AH
VAG 1K0 413 031 AJ
VAG 1K0 413 031 AP
VAG 1K0 413 031 AQ
VAG 1K0 413 031 AR
VAG 1K0 413 031 AS
VAG 1K0 413 031 AT
VAG 1K0 413 031 BA
VAG 1K0 413 031 BB
VAG 1K0 413 031 BC
VAG 1K0 413 031 BE
VAG 1K0 413 031 BF
VAG 1K0 413 031 BG
VAG 1K0 413 031 BH
VAG 1K0 413 031 BJ
VAG 1K0 413 031 BK
VAG 1K0 413 031 BL
VAG 1K0 413 031 BS
VAG 1K0 413 031 BT
VAG 1K0 413 031 CH
VAG 1K0 413 031 CK
VAG 1K0 413 031 CL
VAG 1K0 413 031 CM
VAG 1K0 413 031 CN
VAG 1K0 413 031 CQ
VAG 1K0 413 031 CR
VAG 1K0 413 031CS
VAG 1K0 413 031 CT
VAG 1K0 413 031 DA
VAG 1K0513031BT
VAG 5C0 413 031 AH
VAG 5C0 413 031 AJ
VAG 5C0 413 031 AM
VAG 5C0 413 031 AN
VAG 5C0 413 031 AR
VAG 5C0 413 031 BR
VAG 5C0 413 031 BT
VAG 5C0 413 031 F
VAG 5C0 413 031 G
VAG 5C0 413 031 J
VAG 1K0 413 031 CJ
VAG 5C0 413 031 AQ
VAG 5C0 413 031 AS
VAG 6Q0413031AH
VAG 5C0 413 031 BS
VAG 1K0 413 031CP

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо