Сторона установки | передний мост |
---|---|
Комплектующие см.в перечне | |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с валовым подшипником |
Вес [г] | 0.396 |
Серия | Original AIC Quality |
Количество частей [част.] | 2 |
VAG | 357 412 331 A. |
---|---|
SEAT | 357 412 331AS |
VW | 357 412 331AS |
VAG | 357 412 331 A S1 |
VW | 357 412 331 AS1 |
FORD | 7 201 848 |
SEAT | 7M0412331 |
VW | 7M0412331 |
VAG | 7M0412331 |
SEAT | 3574-1233-1A |
VAG | 357 412 331 A S |
SEAT | 357 412 331 AS1 |
VW | 357.412.331.A |
LEMFÖRDER | 10198 |
---|---|
LEMFÖRDER | 26642 |
FEBI BILSTEIN | 01117 |
FIRST LINE | FSM5029 |
LEMFÖRDER | 617 000 199 |
MAPCO | 34854 |
QUINTON HAZELL | EM1801 |
QUINTON HAZELL | EM1891 |
CORTECO | 21652902 |
SACHS | 802 261 |
SKF | VKDA 35110 T |
BORG & BECK | BSM5029 |
VAICO | V10-2007 |
PE Automotive | 76402100 |
JP GROUP | 1142402219 |
ORIGINAL IMPERIUM | 32296 |
Magnum Technology | A7W033MT |
KRAFT AUTOMOTIVE | 4090285 |
PEX | 1208001 |
ITN | 11-02-0138 |
QUINTON HAZELL | EMA1891 |
TRISCAN | 8500 29902 |
JP GROUP | 1142400310 |
METZGER | 6490100 |
JP GROUP | 1142402212 |
OSSCA | 01711 |
MONROE | MK067 |
SNR | KB657.04 |
OPTIMAL | F8-1034S |
METZGER | WM-F 1891 |
FLENNOR | FL0923S-J |
TALOSA | 63-04967 |
TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 07.30.021 |
MONROE | 17210067 |
LEMFÖRDER | 10198 01 |
LEMFÖRDER | 26642 01 |
STARMANN | AL-1003S |
A.I.C. Competition | 50897 |
WILMINK GROUP | WG1433019 |
A.I.C. Competition | 50897S |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо