NTY Маслосъемный щиток, вентиляция картера SEP-VW-008

Экономный
22,06 €
18.06.2025
8
12,88 €
20.06.2025
30+
Сторона установки головка цилиндра
для двигателя № CBFA, CCTA
Длина [мм] 215
Высота [мм] 90
для оригинального номера 06A 103 495 AC
Серийный номер SEP-VW-008
Ширина [мм] 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация с прокладкой
Материал корпуса Полиамид 6.6
Тип клапана Воздушный клапан
Тип клапана Мембранный клапан
Материал прокладки FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Вид эксплуатации управляемый давлением
Соблюдать сервисную информацию
AUDI 06H 103 495A
AUDI 06H 103 495AC
VW 06H 103 495AC
AUDI 06H 103 495E
AUDI 06H 103 495AH
VAG 06H 103 495 A
VAG 06H 103 495 AC
VW 06H 103 495 AH
VAG 06H 103 495 AH
VAG 06H 103 495 B
VAG 06H 103 495 E
VAG 6H 103 495 A
VAG 6H 103 495 AC
VAG 6H 103 495 E
VAG 6H 103 495 AB
VAG 6H 103 495 AH
VAG 6H 103 495 B
VW 06H 103 495 A
VW 06H 103 495 E
SEAT 06H103495AH
SKODA 06H103495AH
VAG 06H 103 495AB
SEAT 06H 103 495 A
SEAT 06H 103 495 AC
SEAT 06H 103 495 E
SKODA 06H 103 495 A
SKODA 06H 103 495 AC
SKODA 06H 103 495 E
SEAT 6H1 034 95A C
SEAT 6H1 034 95A H
SEAT 6H103495A
SEAT 6H103495E
SKODA 6H1 034 95A C
SKODA 6H1 034 95A H
SKODA 6H103495A
SKODA 6H103495E
BMW 06J103221A

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо