Тип амортизатора | давление газа |
---|---|
Конструкция амортизатора | Телескопический амортизатор |
Система амортизатора | двухтрубный |
Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
VW | 5N0513049AL |
---|---|
VW | 5N0513049AM |
VW | 5N0513049BD |
VW | 5N0513049BE |
VW | 5N0512011AP |
VW | 5N0512011AQ |
VW | 5N0513049AB |
VW | 5N0513049AC |
VW | 5N0513049AE |
VW | 5N0513049AF |
AUDI | 5N0513049AG |
AUDI | 5N0513049AH |
VW | 5N0513049AN |
VW | 5N0513049AP |
VW | 5N0513049AQ |
VW | 5N0513049AT |
VW | 5N0513049BA |
VW | 5N0513049BB |
VW | 5N0513049K |
VW | 5N0513049L |
VW | 5N0513049M |
BILSTEIN | 24-146944 |
---|---|
SACHS | 81 4902 005 822 |
SACHS | 81 4902 005 823 |
SACHS | 81 4902 007 192 |
SACHS | 81 4902 002 677 |
SACHS | 81 4902 002 229 |
SACHS | 81 4902 002 922 |
SACHS | 81 4902 002 923 |
SACHS | 81 4902 007 193 |
SACHS | 81 4902 004 805 |
SACHS | 81 4902 001 829 |
SACHS | 81 4902 004 874 |
SACHS | 81 4902 002 228 |
SACHS | 81 4902 001 828 |
SACHS | 81 4902 005 821 |
SACHS | 81 4902 004 806 |
SACHS | 81 4902 001 827 |
TRW | JGT4636S |
BOGE | 30-H29-A |
SACHS | 313 252 |
BILSTEIN | 19-170732 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо