Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | PL82 |
---|---|
Длина [мм] | 210 |
Тип крепления | Простое крепление через проушины |
Ременной шкив | без ремённого шкива |
ток зарядки от генератора (А) | 100 |
Напряжение [В] | 28 |
Количество канавок | 0 |
Модель генератора | искл. вакуумный насос |
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Клиновой ремень / поликлиновой ремень |
Направление вращения | по часовой стрелке |
MERCEDES-BENZ | 013-154-79-02 |
---|---|
MERCEDES-BENZ | 014 154 5402 |
MERCEDES-BENZ | A012 154 67 02 |
MERCEDES-BENZ | A013 154 79 02 |
MERCEDES-BENZ | 0 1 315 479 02 80 |
MERCEDES-BENZ | 0 1 415 454 02 80 |
MERCEDES-BENZ | A 0 131 5479 0280 |
MERCEDES-BENZ | A 0 141 5454 0280 |
STEYR | 0131547902 |
STEYR | 0141545402 |
MERCEDES-BENZ | 0121546702 |
MERCEDES-BENZ | A014 154 54 02 |
Delco Remy | 19070016 |
---|---|
HELLA | 8EL 738 093-001 |
BOSCH | 0986049593 |
BOSCH | 0986047733 |
HELLA | CA1739IR |
BOSCH | 0 124 655 016 |
BOSCH | 0 986 045 290 |
BOSCH | 0 986 048 110 |
BOSCH | 0 124 655 023 |
BOSCH | 0 124 655 097 |
VALEO | 443232 |
STEYR MOTORS | 013 154 79 02 |
STEYR MOTORS | 014 154 54 02 |
SEG Automotive | 0124655097 |
SEG Automotive | 0124655178 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо