Сторона установки | к катализатору |
---|---|
Сторона установки | перед катализатором |
Размер резьбы | M18x1,5 |
Давление переключения [бар] | 4 |
Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
Лямда-зонд | отопленная |
Лямда-зонд | Лямбда-зонд планарный |
Длина кабеля [мм] | 400 |
Лямда-зонд | Резьба предварительно смазана консистентной смазкой |
Количество втычных контактов | 4 |
HYUNDAI | 3921026600 |
---|---|
HYUNDAI | 3921023770 |
KIA | 3921022610 |
HYUNDAI | 3921022610 |
KIA | 3921026610 |
KIA | 3921026620 |
HYUNDAI | 3921022600 |
HYUNDAI | 3921022620 |
KIA | 3921022620 |
KIA | 3921023750 |
HYUNDAI | 3921023750 |
KIA | 3921023770 |
NGK | 96284 |
---|---|
MAGNETI MARELLI | 460002007510 |
MAGNETI MARELLI | 460002138710 |
INTERMOTOR | 64351 |
BLUE PRINT | ADG07009 |
NGK | 6407 |
NPS | H566I02 |
NPS | H566I01 |
LUCAS | LEB873 |
INTERMOTOR | 64426 |
BOSCH | 0 986 AG2 207 |
BOSCH | F 00E 261 080 |
BOSCH | F 00E 262 948 |
QUINTON HAZELL | XLOS1275 |
QUINTON HAZELL | XLOS1342 |
KAVO PARTS | EOS-3006 |
KAVO PARTS | EOS-3030 |
BLUE PRINT | ADG07089 |
EPS | 1.998.292 |
FACET | 10.8292 |
MOBILETRON | OS-Y410P |
BOSCH | 0 986 AG2 212 |
TRISCAN | 8845 43007 |
KAWE | 8845 43007 |
LUCAS | LEB5370 |
HC-Cargo | 181699 |
KAWE | 8845 43537 |
BOSCH | 0 258 986 627 |
BOSCH | F 00E 263 295 |
BOSCH | 258986627 |
TRISCAN | 8845 43537 |
KW | 498 292 |
NGK | 95320 |
BOSCH | 986AG2207 |
BOSCH | 986AG2212 |
INTERMOTOR | 64351 |
INTERMOTOR | 64426 |
Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».
Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.
Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.
Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.
В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо