Искать по номеру: vsj728


STELLOX Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
52-00848A-SX
Средний
5,26 €
BGA Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
SJ9611
Экономный
5,58 €
STELLOX Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
52-00848-SX
Средний
5,83 €
DELPHI Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
TC825
Премиум
  • Длина [мм]: 80
  • Высота [мм]: 77
  • Размер резьбы: M12x1.25
  • парные номера артикулов: TC824
  • Ширина [мм]: 80
Цена от
6,78 €
Все цены
7,55 €
APPLUS Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
12002AP
Средний
  • Сторона установки: снизу
  • Сторона установки: передний мост справа
  • Диаметр точек крепления [мм]: 8.5
  • Длина [мм]: 58.4
  • Вес [кг]: 0.506
  • Размер конуса [мм]: 18
▼ Показать больше вариантов (1)
7,67 €
RTS Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
93-00955-156
Средний
8,91 €
OPTIMAL Ремкомплект, шаровая опора / шарнир поворотного рычага
G3-541
Экономный
  • Сторона установки: снизу
  • Сторона установки: передний мост справа
  • Размер конуса [мм]: 15
  • Наружная резьба [мм]: M12 x 1,50 RHT M
  • парные номера артикулов: G3-540
  • Серия:
▼ Показать больше вариантов (1)
9,87 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо