Искать по номеру: s1098


METELLI Комплект тормозных колодок
53-0468
Средний
  • проверочное значение: ECE-R90
  • Ширина [мм]: 40
  • Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: 200
12,88 €
fri.tech. Комплект тормозных колодок
1124.284
Экономный
  • проверочное значение: ECE-R90
  • Ширина [мм]: 40
  • Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: 200
13,21 €
SRLine Амортизатор
S011202H
Экономный
16,88 €
MAXGEAR Амортизатор
11-0199
Экономный
17,09 €
SRLine Амортизатор
S011202G
Экономный
17,54 €
MAGNETI MARELLI Амортизатор
351416070000
Премиум
24,60 €
BILSTEIN Амортизатор
19-019741
Премиум
▼ Показать больше вариантов (1)
31,74 €
WAI Стартер
6946N
Экономный
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Мощность стартера [кВт]: 1.1
  • ограничение производителя: Delco
  • Число зубцов: 9
  • Напряжение [В]: 12
  • Количество резьбовых отверстий: 0
▼ Показать больше вариантов (1)
64,95 €
BV PSH Стартер
130.548.092.030
Экономный
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Мощность стартера [кВт]: 1.1
  • Число зубцов: 9
  • Напряжение [В]: 12
  • Направление вращения: по часовой стрелке
  • Клемма: B+ (M8)
▼ Показать больше вариантов (4)
Цена от
70,32 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо