Искать по номеру: pk084


TOPRAN Буфер, амортизация
300 106
Экономный
1,50 €
FEBI BILSTEIN Буфер, амортизация
19517
Средний
  • Сторона установки: передний мост
  • Толщина [мм]: 55
  • Вес [кг]: 0.035
  • Материал: Полиуретан
  • Наружный диаметр [мм]: 50
  • Наружный диаметр [мм]: 40
2,54 €
MEYLE Буфер, амортизация
714 064 0001
Средний
  • Сторона установки: передний мост
  • Высота [мм]: 55
  • необходимое количество: 2
  • рекомендуется попарная замена:
  • Серия: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
2,73 €
3,95 €
6,56 €
6,56 €
6,64 €
MAXGEAR Буфер, амортизация
72-1216
Экономный
7,03 €
GSP Пылезащитный комплект, амортизатор
5405500PK
Средний
7,19 €
7,66 €
KRAFT AUTOMOTIVE Пылезащитный комплект, амортизатор
4082010
Средний
9,31 €
9,61 €
  • Доставка дольше обычного
10,38 €
10,46 €
SACHS Пылезащитный комплект, амортизатор
900 068
Премиум
  • Серия: сервисный комплект
Цена от
10,69 €
Все цены
KYB Пылезащитный комплект, амортизатор
915208
Премиум
Цена от
10,91 €
Все цены
10,91 €
11,85 €
ORIGINAL IMPERIUM Пылезащитный комплект, амортизатор
50267
Экономный
  • Сторона установки: передний мост
  • Материал: термопласт
  • Вес [г]: 193
  • номер компонента: 4
11,94 €
12,98 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо