Искать по номеру: lr058026


ABE Тормозной шланг
C81838ABE
Экономный
  • Сторона установки: сзади
  • Длина [мм]: 280
17,06 €
A.B.S. Тормозной шланг
SL 6703
Экономный
  • Длина [мм]: 800
  • Вес [кг]: 0.22
  • Размер резьбы 2: BANJO 10.0 mm
  • Размер резьбы 1: INN M10x1.0
  • парные номера артикулов: SL 6003
17,79 €
TRISCAN Тормозной шланг
8150 17302
Экономный
  • Размер резьбы 1: F10X1
  • Размер резьбы 2: Banjo
  • Длина 1 / длина 2 [мм]: 323/272
19,98 €
FEBI BILSTEIN Тормозной шланг
174546
Средний
  • Сторона установки: Задний мост справа
  • Вес [кг]: 0.21
  • парные номера артикулов: 174545
  • Соблюдать сервисную информацию:
22,22 €
DELPHI Тормозной шланг
LH7465
Премиум
  • Размер резьбы 2: Banjo
  • Длина [мм]: 630
  • Размер резьбы 1: M10x1 90°DF
  • парные номера артикулов: LH7045
24,60 €
MEYLE Тормозной шланг
53-14 525 0011/S
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Техника присоединения: Banjo fitting
  • Длина [мм]: 877
  • необходимое количество: 1
  • Внутренняя резьба [мм]: M10x1
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с полым болтом
▼ Показать больше вариантов (1)
27,01 €
34,61 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо