Искать по номеру: l8e0615423b


MAXGEAR Тормозной суппорт
82-0157
Экономный
▼ Показать больше вариантов (1)
32,84 €
MAXGEAR Тормозной суппорт
82-0158
Экономный
▼ Показать больше вариантов (1)
32,84 €
COMLINE Тормозной суппорт
CBC026L
Экономный
▼ Показать больше вариантов (2)
33,49 €
JP GROUP Тормозной суппорт
1162010770
Средний
▼ Показать больше вариантов (4)
34,44 €
STELLOX Тормозной суппорт
05-90324-SX
Средний
41,66 €
ELSTOCK Тормозной суппорт
86-1357
Средний
▼ Показать больше вариантов (8)
43,27 €
+ Залог 39,00 €
FERODO Тормозной суппорт
FCL694935
Премиум
▼ Показать больше вариантов (12)
49,11 €
+ Залог 18,00 €
NK Тормозной суппорт
2147263
Средний
▼ Показать больше вариантов (8)
58,61 €
+ Залог 44,00 €
EAI Тормозной суппорт
2375251
Экономный
74,88 €
+ Залог 34,00 €
BOSCH Тормозной суппорт
0 986 473 109
Премиум
▼ Показать больше вариантов (2)
76,58 €
+ Залог 95,00 €
HELLA Тормозной суппорт
8AC 355 383-671
Премиум
  • Диаметр отверстия [мм]: 38
  • Тип тормозного суппорта: автоматическая регулировка
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без кронштейна
  • Тормозная установка: TRW
  • Номер технической информации: AC8367
  • парные номера артикулов: 8AC 355 383-681
93,57 €
+ Залог 41,00 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо