Искать по номеру: gsa972811


TRW Амортизатор
JGM566S
Премиум
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • Сторона установки: передний мост
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Диаметр поршневого штока [мм]: 12
▼ Показать больше вариантов (6)
  • Продается парами
Цена от
27,65 €
Все цены
RIDEX Амортизатор
854S0499
Средний
37,31 €
JAPKO Амортизатор
MJ00441
Средний
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • Сторона установки: передний мост
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: SMJ0068
45,92 €
MONROE Амортизатор
11710
Премиум
  • Тип амортизатора: Давление масла
  • Диаметр поршневого штока [мм]: 22
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: нижняя скоба
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
▼ Показать больше вариантов (8)
47,06 €
JAPANPARTS Амортизатор
MM-00441
Экономный
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • Сторона установки: передний мост
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: SM0068
49,43 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо