Искать по номеру: gda1081


MAXGEAR Амортизатор
11-1201
Экономный
18,07 €
RIDEX Амортизатор
854S0903
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Конструкция амортизатора: Амортизатор
▼ Показать больше вариантов (2)
25,36 €
MONROE Амортизатор
R3715
Премиум
  • Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Тип амортизатора: Давление масла
  • Конструкция амортизатора: Амортизатор
  • Ширина упаковки [см]: 12
▼ Показать больше вариантов (7)
27,95 €
JAPKO Амортизатор
MJ00510
Средний
32,10 €
KYB Амортизатор
441018
Премиум
32,26 €
KYB Амортизатор
341007
Премиум
  • Сторона установки: Задний мост
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Способ крепления амортизатора: нижнее отверстие
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • Система амортизатора: двухтрубный
▼ Показать больше вариантов (1)
36,78 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо