Искать по номеру: g052726a2


FEBI BILSTEIN Масло механической коробки передач
21829
Средний
  • класс вязкости SAE: 75W
  • Спецификация: FORD WSS-M2C200-D2
  • Спецификация: MB 235.10
  • Вес [кг]: 0.917
  • Объем [л]: 1
  • Цвет: желтый
▼ Показать больше вариантов (6)
Цена от
8,70 €
Все цены
SWAG Масло механической коробки передач
10 92 1829
Средний
  • класс вязкости SAE: 75W
  • Спецификация: FORD WSS-M2C200-D2
  • Спецификация: MB 235.10
  • Объем [л]: 1
  • Цвет: желтый
  • Спецификация по API: GL-4
▼ Показать больше вариантов (6)
9,67 €
LIQUI MOLY Трансмиссионное масло
20842
Премиум
  • класс вязкости SAE: 75W
  • Объем [л]: 1
  • Рекомендации производителя масла: Toyota
  • разрешение производителя: API GL4
  • Рекомендации производителя масла: BMW 83 22 7 533 818
  • Рекомендации производителя масла: Ford WSS-M2C 200-D2
▼ Показать больше вариантов (13)
Цена от
10,69 €
Все цены
MEYLE Трансмиссионное масло
014 019 3300
Средний
▼ Показать больше вариантов (9)
14,10 €
LIQUI MOLY Трансмиссионное масло
20845
Премиум
  • Объем [л]: 1
  • Рекомендации производителя масла: Toyota
  • разрешение производителя: API GL4
  • Тип контейнера: Коробка
  • класс вязкости SAE: 75W-80
  • Рекомендации производителя масла: BMW 83 22 0 309 031
▼ Показать больше вариантов (11)
Цена от
14,77 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо