Искать по номеру: fddcdhrkit


ORIGINAL IMPERIUM Защитный колпак / пыльник, амортизатор
37726
Экономный
▼ Показать больше вариантов (1)
4,49 €
OPTIMAL Защитный колпак / пыльник, амортизатор
F8-7480
Экономный
  • Сторона установки: Задний мост
  • Высота [мм]: 280
  • Внутренний диаметр 1(мм): 40
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 55
4,68 €
FEBEST Защитный колпак / пыльник, амортизатор
FDD-CDHR-KIT
Экономный
  • Сторона установки: Задний мост
  • Длина упаковки [см]: 27.8
  • Ширина упаковки [см]: 5.7
  • Высота упаковки [см]: 5.7
  • Вес [кг]: 0.188
7,69 €
Oyodo Амортизатор
20A9057-OYO
Средний
17,98 €
FEBI BILSTEIN Пылезащитный комплект, амортизатор
172947
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Материал: термопласт
  • Длина [мм]: 281
  • Ширина [мм]: 55
  • Вес [кг]: 0.352
  • Материал: Полиуретан
20,51 €
MONROE Амортизатор
251151RM
Премиум
▼ Показать больше вариантов (7)
21,87 €
SWAG Пылезащитный комплект, амортизатор
33 10 1564
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Материал: термопласт
  • Длина [мм]: 281
  • Ширина [мм]: 55
  • Вес [кг]: 0.352
  • Материал: Полиуретан
22,64 €
MONROE Амортизатор
23988
Премиум
▼ Показать больше вариантов (11)
25,99 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо