Искать по номеру: fd5021


EEC Сажевый / частичный фильтр, система выхлопа ОГ
KA6013T
Средний
  • Длина [мм]: 700
  • Материал: Кордиерит
  • Вес [кг]: 6.5
  • Серия: Type Approved
  • Норма выхлопных газов: Euro 4 (D4)
290,52 €
AS Сажевый / частичный фильтр, система выхлопа ОГ
FD5021
Экономный
  • Согласно ЕЭС/ЕЭК - закона:
  • Вес [кг]: 8.1
  • Оснащение / оборудование: для автомобилей с OBD
  • Длина [мм]: 700
  • Материал: Кордиерит
297,27 €
JMJ Сажевый / частичный фильтр, система выхлопа ОГ
JMJ1124
Средний
  • Норма выхлопных газов: норматив Евро-4
  • Качество: Cordierite
  • Вес [кг]: 7.17
  • Номер технической информации: 92
339,03 €
BM CATALYSTS Сажевый / частичный фильтр, система выхлопа ОГ
BM11080H
Средний
  • Материал: Кордиерит
  • проверочное значение: E9-103R
  • только в соединении с: FK11080
  • только в соединении с: PP11080A
  • только в соединении с: PP11080B
  • Серия: Approved
▼ Показать больше вариантов (1)
347,70 €
BOSAL Сажевый / частичный фильтр, система выхлопа ОГ
097-222
Премиум
  • Материал: Кордиерит
  • Норма выхлопных газов: норматив Евро-4
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с навесными частями
361,99 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо